Formule 1

Het beeld van de top van de Formule 1 is na de GP van Bahrein niet veel anders. Ferrari is het beste team en Red Bull Racing zit daar kort achter, mits ze de ...

McLaren had de hoop voorin mee te doen, maar de wagen stuitert een hele ronde lang en de wagen is simpelweg niet snel genoeg. Alpine en AlphaTauri lijken daar in de buurt te zitten, maar komen net te kort. McLaren, Williams en Aston Martin lijken op dit moment de achterhoede te vormen van de F1 in 2022. Ferrari is het beste team en Red Bull Racing zit daar kort achter, mits ze de betrouwbaarheidsproblemen weten op te lossen. De top drie met Ferrari, Red Bull Racing en Mercedes was precies goed, maar van het middenveld blijkt lastig een rangorde te maken. We zetten de rangorde na Bahrein voor je op een rijtje.

Grand Prix Radio heeft de Nederlandse audiorechten voor de Formule 1, waardoor de zender live verslag kan doen van de races, kwalificaties en vrije trainingen.

Mol woont in Spanje maar verzorgt het commentaar bij de races en kwalificaties voor Grand Prix Radio vanuit Hilversum. Er is nog geen budget om verslag te doen vanaf de Formule 1-circuits, zegt hij. Olav Mol verzorgt al 30 jaar commentaar bij de Formule 1, maar de tv-rechten gingen vanaf het nieuwe seizoen over van Ziggo naar de Zweedse streamingdienst Viaplay. Dat koos voor twee nieuwe commentatoren: Melroy Heemskerk en Nelson Valkenburg. Op het nieuwe duo klonk dit weekend via sociale media veel kritiek. Olav Mol zegt desgevraagd dat hij nog niet heeft gehoord of F1 TV Pro zijn commentaar zal gebruiken. In eerdere jaren trok de internetzender tijdens de Formule 1-races ongeveer 50.000 luisteraars, vertelt Olav Mol. "Dat waren vooral mensen die vanwege hun werk niet naar de tv konden kijken, taxichauffeurs bijvoorbeeld. We hopen en verwachten dat het vanaf nu naar behoren zal gaan werken." Bezoekers kregen op de website of app niets te horen of het geluid viel regelmatig uit.

Voor Max Verstappen is de openingsrace van het nieuwe Formule 1-seizoen uitgelopen op een gigantische teleurstelling. Tijdens de Grand Prix van Bahrein viel ...

Maar in plaats van dichterbij te komen, verloor de Nederlander tijd op zijn concurrent. De Brit wist de schade dus optimaal te beperken in Bahrein. De Monegask kwam op de medium band nog wel voor de Nederlander de baan op, maar van zijn voorsprong was nog maar weinig over. Leclerc voelde de hete adem van de Nederlander in zijn nek. Deze keer besloot Ferrari niet direct te antwoorden en de Nederlander leek snel tijd te winnen op zijn concurrent. Hij moest uiteindelijk naar de pitstraat om zijn auto te parkeren. Alle coureurs vroegen gezamenlijk op de grid aandacht voor een actie van Unicef en deden een oproep om te doneren. Niet veel later kreeg Ocon voor het incident een penalty van vijf seconden van de wedstrijdleiding. De pole position van de Monegask en de derde tijd van Sainz tijdens de kwalificatie bevestigden dat. Bij de start gooide Leclerc de deur meteen dicht, waardoor hij Verstappen naar buiten dwong. Tijdens de kwalificatie van zaterdag moest de Nederlander alleen Leclerc voor zich dulden. Een gigantische domper voor de huidig wereldkampioen die Charles Leclerc zag winnen.

Een dramatische start van het nieuwe Formule 1-seizoen voor Max Verstappen en Red Bull Racing. De wereldkampioen én zijn teamgenoot Sergio Pérez strandden ...

Red Bull Racing kende een dubbele uitvalbeurt tijdens de Grand Prix van Bahrein en een verklaring daarvoor lijkt te vinden bij de benzinepomp.

Uit de checks van de FIA en het team zelf is gebleken dat er geen defect is aan het standaardonderdeel. Dit wordt bevestigd door Red Bull zelf en ook door de FIA. De benzinepomp is een standaardonderdeel geworden van de Formule 1-bolides, waardoor elke auto met hetzelfde onderdeel rijdt. Red Bull Racing is begonnen aan een diepgaand onderzoek wat betreft de uitvalbeurten van Max Verstappen en Sergio Pérez. Tijdens de Grand Prix van Bahrein vielen beide coureurs enkele ronden voor het einde van de race uit. Het behoort tot één van de standaardonderdelen van het autosportorgaan. De FIA is namelijk de maker van de benzinepompen van alle auto's in het veld. Helmut Marko licht in gesprek met de Nederlandse tak van Motorsport.com het probleem toe, dat nog niet eerder is voorgekomen in de Formule 1.

Robert Doornbos heeft hard uitgehaald naar Viaplay en de manier waarop zij hun team voor het Formule 1-seizoen van 2022 hebben samengesteld. Doornbos was...

Toen ik werd uitgenodigd voor een gesprek, kreeg ik echter te horen dat ik niet bij de vaste drie (analisten) zat. Viaplay nam voor dit seizoen de uitzendrechten van de Formule 1 over van Ziggo Sport. Doornbos was jarenlang één van de vaste analisten bij Ziggo en de oud-coureur werd dan ook door Viaplay uitgenodigd voor een gesprek. Doornbos was enige tijd geleden in gesprek met Viaplay, maar kreeg te horen dat de keuze niet op hem, maar op Coronel was gevallen.