Formule 1

Ferrari is als beste uit de startblokken gekomen tijdens het Formule 1-weekend in Melbourne. Na beide vrijdagse trainingen was Charles Leclerc bovenaan de ...

Het antwoord is in de bovenstaande uitzending te vinden, al is een kleine spoiler dat het samenhangt met een politiek spel dat nu wordt gespeeld. Het eerstgenoemde merk moet - op een manier die verder gaat dan alleen motorleveranties - met Red Bull in zee gaan, maar waarom is er nog geen witte rook voor de buitenwereld? Het komt aan bod in een nieuwe aflevering van de Formule 1-update, waarin de vrijdagse actie uitgebreid wordt geanalyseerd.

Een definitief entree is er dan nog niet, toch lijkt de kans groot dat Audi en Porsche vanaf 2026 in de Formule 1 stappen. Dat zouden de coureurs wel.

“Het is heel spannend en goed voor de Formule 1”, zegt Max Verstappen. “We hebben tien geweldige teams, maar om meer grote merken erbij te hebben, zou fantastisch zijn.” Ook Lewis Hamilton zou het een goede zaak voor de Formule 1 vinden als Audi en Porsche deelnemen. Ik weet dat ik als kind Formule 1 keek en de grid groter was. Dat zouden de coureurs wel verwelkomen: “Meer grote merken erbij zou fantastisch zijn.”

Op zaterdag zal de Formule 1 in actie komen in Australië. Men gaat zich kwalificeren voor de Grand Prix van 2022, die verreden wordt op een gewijzigde ...

De kwalificatie Grand Prix van Australië wordt onder ander live uitgezonden door F1TV en Viaplay. Registreer bij de aanbieders om zelf live-beelden te zien van de vrije training. In de tweede sessie van het weekend ging het beter. Naast Red Bull en Ferrari deden ook Alpine en McLaren het goed op Albert Park. De Franse renstal won in de tweede sessie aan kracht. De voorbereiding van Max Verstappen op de kwalificatie en de race verliep tot op heden redelijk. Wanneer de bolides weinig neerwaartse druk vergen, en vooral gericht zijn op de snelheid op het lange rechte stuk, lijkt Alpine het goed te doen. Een compleet overzicht van de resterende sessies in Australië vind je hier.

Met Audi en Porsche treden er vanaf 2026 mogelijk twee nieuwe teams of motorleveranciers toe tot de Formule 1. Wereldkampioen Max Verstappen en ...

Eerder dit jaar maakte de Amerikaan Michael Andretti, de zoon van voormalig Formule 1-kampioen Mario Andretti, al het voornemen bekend om per 2024 in de Formule 1 te gaan rijden. Maar de mogelijkheid bestaat ook dat Audi en Porsche met een eigen renstal toe gaan treden tot de koningsklasse van de autosport. Daardoor is voor nieuwkomers de stap naar de Formule 1 aantrekkelijker en minder kostbaar. Het is overigens nog geen zekerheid dat Audi en Porsche daadwerkelijk die stap gaan maken. "Het is goed en belangrijk voor de Formule 1 als zulke grote namen zich aan de sport koppelen. Dat gebeurt op zijn vroegst over vier jaar, als het motorreglement vereenvoudigd wordt en het voor nieuwe partijen gemakkelijker wordt om toe te treden.

Volgens Charles Leclerc kunnen Red Bull Racing en Max Verstappen nog veel harder dan ze vrijdag hebben laten zien. De Monegask besloot de tweede vrije ...

De kans is groot dat Porsche en Audi over vier jaar de Formule 1 inkomen. De Volkswagen Group, waar beide automerken onder vallen, heeft de plannen voor ...

Aston Martin bevestigt actief bezig te zijn met de motorenplannen voor de langere termijn. De Britse renstal wordt in verband gebracht met nieuwkomer Audi.

Een deal met Audi, ofwel een samenwerking ofwel een volledige overname, kan het team de gehoopte boost geven. Eerder dit jaar liet Aston Martin nog doorschemeren te overwegen om voor het nieuwe reglement van 2026 een eigen power unit te willen ontwikkelen. Het kost te veel moeite om de neuzen van alle betrokkenen dezelfde kant op te krijgen. Zodra die bekend zijn, is het een kwestie van tijd voordat de VW Group de entree in de Formule 1 bekendmaakt. Naar verluidt was het merk in verregaande onderhandeling over een overname van McLaren. Bronnen melden echter dat de gesprekken op een laag pitje gezet zijn. Niets lijkt een Formule 1-entree van Audi en Porsche nog in de weg te staan.

Volg hier live de tweede vrije training voorafgaand aan de Formule 1 Grand Prix van Australië 2022. Tijdens de eerste vrije training waren de ...

Onderstaand vind je de livetiming en de liveblog. Max Verstappen moest tijdens de eerste vrije training in Australië genoegen nemen met de vierde plaats in de tijdenlijst. Om 08:00 Nederlandse tijd krijgt de Nederlander een herkansing tijdens de tweede vrije training op Albert Park!

De GP van Australië staat weer op het programma! Kijk deze race overal ter wereld live en gratis met een VPN. Lees hier hoe je dat doet.

Je zult vroeg uit de veren moeten, want de F1 GP van Australië begint op zondag 10 april al om 07:00 uur. Zo kijk je gratis naar de GP van Australië 2022. Zorg dat dit het apparaat is waarop jij de GP van Australië wilt kijken. Zorg ervoor dat je verbindt met een server uit het desbetreffende land. Of kijk je de Formule 1 GP van Australië liever met gratis streams? - Maak verbinding met een VPN-server in een land waar een gratis stream beschikbaar is. Als je verbindt met een server in Australië, krijg je toegang tot deze stream. - Sluit een abonnement af bij een betrouwbare VPN-provider. Wij raden voor het kijken van Formule 1Surfsharkaan. Deze VPN is goedkoop en heeft bovendien een geld-terug-garantie. Ben je in het buitenland en wil je je gebruikelijke streams toch kijken? Daarnaast krijg je buiten de Europese Unie vaak geen toegang tot de streams van Ziggo, KPN en Viaplay vanwege de uitzendrechten van de zenders. Je kunt alle Formule 1-races live volgen bij Viaplay Nederland. Dit kan als add-on bij abonnementen van Ziggo en KPN, of met een apart Viaplay-abonnement. De Duitser moest vanwege een coronabesmetting de GP’s van Bahrein en Saoedi-Arabië aan zich voorbij laten gaan.

Ook de tweede vrije training voor de Grand Prix van Australië werd een prooi voor Ferrari. Charles Leclerc was de snelste, Max Verstappen werd tweede.

Sebastian Vettel kwam niet in actie na problemen in VT1. Zijn Mercedes-motor werd gewisseld. Achter Verstappen maakte Carlos Sainz de Ferrari-sandwich compleet. Mercedes ondertussen kwam in de top tien niet voor.

Na de eerste testdagen van het Formule 1-seizoen werden de nieuwe reglementen ietwat aangepast door de FIA. Red Bull is benadeeld door deze wijziging, ...

Daarnaast is het gedeelte onder de sidepods ook niet geverfd, maar hier heeft het team van Verstappen en Perez al eerder wat gewicht weten te besparen. "Deze constructie heeft een bepaalde dikte van de vloer nodig en de elementen aan de binnenkant moeten robuust zijn. "De introductie van de nieuwe vloer, tezamen met een paar andere nieuwe elementen, staat gepland voor de race in Imola. Gewichtsbesparing van 10 kilo kan zo'n drie tienden per seconde opleveren in performance, maar het kwijtraken van één kilo kost de Formule 1-teams al snel zo'n 250.000 euro. De vloer is namelijk zo ontworpen dat deze de enorme negatieve druk onder de auto kan weerstaan en dus maximale efficiëntie bereikt." Die stang is hieronder op de foto te zien op de Mercedes-bolide van Hamilton (rechts in beeld). De oplossing voor het overgewicht is volgens Filisetti door toedoen van het budgetplafond niet heel simpel.

Volg hier live de derde vrije training voorafgaand aan de Formule 1 Grand Prix van Australië 2022. Max Verstappen, Charles Leclerc en collega's hopen hun ...

In de blog voorzien we jou van het laatste nieuws en alle ontwikkelingen tijdens de sessies in Australië. Je kan eenvoudig switchen tussen de livetiming en de liveblog via het onderstaande blok. In de blog voorzien we jou van het laatste nieuws en alle ontwikkelingen tijdens de sessies in Australië. Je kan eenvoudig switchen tussen de livetiming en de liveblog via het onderstaande blok. Onderstaand vind je de livetiming en de liveblog.

Waar is de F1-race in Australië te zien? Hoe laat beginnen de uitzendingen op Viaplay en Ziggo? Dat en veel meer lees je in dit artikel.

Op zaterdag en zondag wordt een samenvatting van de kwalificatie en de Grand Prix uitgezonden. Het alternatief voor Viaplay is F1TV, de officiële streamingdienst van de Formule 1. Viaplay heeft echter de handen ineengeslagen met Ziggo, KPN en Delta Fiber, waardoor de Formule 1-actie ook rechtstreeks op televisie te zien is. Na afloop van de race worden interviews met de hoofdrolspelers uitgezonden, evenals analyses van diverse experts. De NOS zendt op zondagavond een uitgebreide samenvatting van de race uit. De onboards van Max Verstappen en Valtteri Bottas zijn elk weekend beschikbaar, de derde rijder wisselt. De omroep heeft ook de rechten bemachtigd om de Grand Prix van Nederland live en gratis op het openbare net uit te zenden. De Formule 1-rechten zijn vanaf 2022 in handen van Viaplay. Via hun streamingdienst zijn alle trainingen, de kwalificatie en de race in Albert Park live te bekijken. Ook F1TV, de officiële streamingdienst van de Formule 1, zendt alle actie live uit. De Scandinavische aanbieder heeft de exclusieve uitzendrechten overgenomen van Ziggo. Viaplay zendt alle baanactie live uit: de vrije trainingen, kwalificatie en de race. Goed om te weten: Op zoek naar een goede live stream voor de Formule 1? Vanwege het tijdsverschil moeten de Nederlandse F1-fans al vroeg uit de veren om de race live te volgen: de start is om 07.00 uur onze tijd.

Max Verstappens race engineer Gianpiero Lambiase krijgt een nieuwe rol binnen het team van Red Bull, als head of trackside race engineering. Maar: de.

Hij wordt nu de hoofdengineer op het circuit, maar blijft ook de race engineer van Max”, zo benadrukt Horner. Max Verstappens race engineer Gianpiero Lambiase krijgt een nieuwe rol binnen het team van Red Bull, als head of trackside race engineering. Lambiase neemt de rol als hoofdengineer op het circuit over van Guillaume ‘Rocky’ Rocquelin, die een stap terug doet.

De derde Grand Prix van het 2022-seizoen van de Formule 1 staat dit weekend op de planning. Na een absentie van drie jaar keert de koningsklasse van de ...

Ook in Australië kan het team vooralsnog geen potten breken en wisten zowel Lewis Hamilton als George Russell zichzelf niet tot in de top 10 te rijden tijdens de eerste twee sessies, en kenden ze een rommelige derde sessie. Ook Max Verstappen en Sergio Pérez lijken aansluiting gevonden te hebben, al verliep de derde vrije training voor de Nederlander niet naar wens. Ferrari oogt heel het weekend al sterk, maar kreeg in de derde vrije training op verrassende wijze bezoek van enkele middenveldteams. Na een absentie van drie jaar keert de koningsklasse van de autosport weer terug in Albert Park voor de Grand Prix van Australië. Nu de vrije trainingen erop zitten, staat de kwalificatie voor de deur op het vernieuwde circuit. Nu is de race wel terug en misschien wel beter dan ooit. Het is voor het eerst sinds 2019 dat de Formule 1 weer een volwaardig raceweekend zal afwerken in Melbourne. In 2020 leek het er lange tijd op dat er wel baanactie zou plaatsvinden, maar alsnog werd de boel afgelast nadat de risico's rondom het coronavirus te groot bleken.

Voor het eerst sinds 2019 wordt er deze week weer geracet op het Australische circuit van Albert Park. Na een weekje rust te hebben gehad, ...

De FIA heeft de regels voor een herstart na een safety car-fase aangepast. Acties waarbij een achterligger naast de voorligger komt - een tactiek die Max ...

Onder die laatste categorie valt de aanpak van Verstappen. Zo heeft de FIA een overzicht meegestuurd - in de onderstaande Tweet te zien - waaruit blijkt wat wel en niet meer mag. "Om te voorkomen dat er ongelukken gebeuren voordat de safety car terug is bij de pits, moeten de coureurs vanaf het moment dat de lichten zijn gedoofd, een tempo aanhouden dat geen onregelmatig optrekken of afremmen bevat", valt in het document van de FIA te lezen. Verstappen kwam in beide gevallen meermaals naast zijn tegenstander nadat de lichten van de safety car waren gedoofd en die afstand had genomen.

De derde Grand Prix van het 2022-seizoen van de Formule 1 staat dit weekend op de planning. Na een absentie van drie jaar keert de koningsklasse van de ...

Ook in Australië kan het team vooralsnog geen potten breken en wisten zowel Lewis Hamilton als George Russell zichzelf niet tot in de top 10 te rijden tijdens de eerste twee sessies, en kenden ze een rommelige derde sessie. Ook Max Verstappen en Sergio Pérez lijken aansluiting gevonden te hebben, al verliep de derde vrije training voor de Nederlander niet naar wens. Ferrari oogt heel het weekend al sterk, maar kreeg in de derde vrije training op verrassende wijze bezoek van enkele middenveldteams. Na een absentie van drie jaar keert de koningsklasse van de autosport weer terug in Albert Park voor de Grand Prix van Australië. Nu de vrije trainingen erop zitten, staat de kwalificatie voor de deur op het vernieuwde circuit. Nu is de race wel terug en misschien wel beter dan ooit. Het is voor het eerst sinds 2019 dat de Formule 1 weer een volwaardig raceweekend zal afwerken in Melbourne. In 2020 leek het er lange tijd op dat er wel baanactie zou plaatsvinden, maar alsnog werd de boel afgelast nadat de risico's rondom het coronavirus te groot bleken.

Max Verstappen is slechts als zevende geëindigd in de derde vrije training voor de Grand Prix van Australië. De Red Bull-coureur beleefde een problematische ...

Charles Leclerc start de Grand Prix van Australië zondag vanaf poleposition. De Ferrari-coureur pakte zaterdag de snelste tijd in de kwalificatie in zijn ...

De pole-position voor de Grand Prix van Australië is een prooi geworden voor Charles Leclerc. De Ferrari-coureur klokte in de slotfase van de kwalificatie ...

Perez en Norris delen de tweede startrij in Melbourne, Hamilton en Russell kwalificeerde zich als vijfde en zesde. De Haas-coureur bleef steken op P17, terwijl Mick Schumacher zich met de vijftiende tijd wel wist te plaatsen voor Q2. Alexander Albon was een fractie trager dan Schumacher en stond aan het einde van Q1 dus aan de verkeerde kant van de strip. De Nederlander verklaarde naderhand het hele weekend nog geen goed gevoel in de auto te hebben gehad. De Spanjaard denderde door de kiezels om uiteindelijk in de kunststof blokken te belanden. Perez ging daar vervolgens onder met 1.18.398, waarna Leclerc de eerste stek in de tijdenlijst overnam met 1.18.239. Max Verstappen brak tot twee keer toe een ronde op de soft af en was uiteindelijk zevende met een tijd die hij op de medium band had gereden. Nadat de baan was schoongeveegd, waren er nog twee minuten te gaan in Q1. Het oponthoud gaf Aston Martin net genoeg tijd om de reparaties aan de auto van Vettel te voltooien. Verstappen zakte zo naar de vierde positie. De wijziging werd twintig minuten voor de start van de derde training medegedeeld aan de teams, die hierdoor weinig tijd hadden om in te springen op deze verandering. De auto van Latifi liep hierbij zeer veel schade op, ook Stroll moest zijn wagen met schade parkeren. Alonso zat andermaal goed van voren met de vijfde tijd (1.19.192). Teams die niet of nauwelijks last hebben van porpoising, hoefden ondertussen niets te veranderen en zouden daardoor in het voordeel zijn.

Max Verstappen omschrijft de balansproblemen met zijn nieuwe auto, de Red Bull RB18, nog altijd als 'een groot probleem' en had gehoopt dat hij en het team ...

“Dan stabiliseren de banden, rij je met meer gewicht (vanwege de vollere tank, red.) en hoef je niet zoals in de kwalificatie in één ronde echt de limiet op te zoeken.” “Er zit heel veel potentieel in de auto, daarom baal ik er ook van.” “Natuurlijk ga je nog altijd voor die ronde”, benadrukt hij, “maar ik heb niet echt een heel fijn gevoel zoals ik dat de afgelopen jaren in de auto heb gehad. “Het is de derde race nu”, doelt hij op het weekend in Australië, “dus eigenlijk moet het al wat meer vanzelf gaan. Het gevolg, zegt Verstappen, is dat hij soms een beetje het gevoel heeft ‘als een idioot rond te rijden’. Niet echt, natuurlijk. Als ik dat kon, als ik wist wat er zou gebeuren, dan kan ik dat wel.

Het Formule 1 Grand Prix-weekend is al goed gevorderd, maar de grote apotheose, de daadwerkelijk race, staat natuurlijk nog op het programma en wel voor ...

De Red Bull-teambaas blikt terug op de kwalificatie in Melbourne en gaat in op de kansen van Max Verstappen in de race.

Als het een éénstopper wordt, dan maakt dat natuurlijk geen verschil, maar met een tweestopper hebben wij misschien wel een klein voordeel." "Traditiegetrouw was het hier lastig inhalen, maar dit jaar – met de nieuwe lay-out en de DRS-zones – kan het misschien wel. "Met die eerste ronde van Max, waarin hij bij bocht dertien blokkeerde, had hij volgens mij heel dicht bij de uiteindelijke pole-tijd gezeten.

Is het Ferrari of Red Bull die de kaarten in handen heeft op het Albert Park Street Circuit? Dit is hoe de kwalificatie in Australië verliep.

- Latifi – Williams - Magnussen – Haas - Albon – Williams - Schumacher – Haas - Tsunoda – AlphaTauri - Gasly – AlphaTauri Verstappen rijdt op het laatst nog een 1:18.154 wat een voorlopige pole betekent, maar het is toch Leclerc die voor het eerst een 1:17 rijdt en een tijd van 1:17.868 neerzet. Leclerc pakt nog net de snelste tijd met 1:18.239 maar nog geen seconde later wordt de sessie afgevlagd met rood. Er hangt geen zonneklep met make-upspiegel aan de halo, dus moet je inderdaad met donkere vizieren werken. Met nog drie minuten op de klok maakt Sainz van zijn achtste plek weer een derde, waarmee hij Alonso op plek 4 en teamgenoot Leclerc op plek 5 zet. De huidige afvalzone bestaat uit beide Williams coureurs, beide Aston Martin coureurs en Kevin Magnussen, wat voor de Deense bestuurder toch jammer zou zijn na een uitmuntende start van het seizoen. Goed, alle coureurs zitten weer klaar en na de vrije trainingen van gisteren is het tijd om te kijken waar iedereen start.

Nog altijd geen pole position voor Max Verstappen. Ook in Australië eindigde de Nederlander achter Charles Leclerc. Verstappen vertelde na afloop dat het ...

Helmut Marko denkt dat Max Verstappen het hoofd niet koel hield in Australië. De Nederlander maakte in de laatste bocht van Albert Park Street Circuit een ...

Het feit dat Marko kan blijven grappen om het resultaat geeft aan dat men bij Red Bull goede hoop heeft voor de zondag. We zijn blij met de tweede en derde plek.' Over een hele race kan er veel gebeuren en Marko denkt dat de overwinning zeer zeker binnen handbereik is voor Verstappen. Marko lijkt zich niet al te veel zorgen te maken, en onderstreept dat wanneer hij het heeft over de aankomende race. Wel heeft Red Bull besloten om met een afstelling te rijden waarbij de luchtweerstand relatief klein is. 'Dat is zeker een nadeel voor ons', verwacht Marko, die begrijpt dat Verstappen middels de DRS hulp had gehad bij het inhalen van Leclerc. Helmut Marko denkt dat Max Verstappen het hoofd niet koel hield in Australië. De Nederlander maakte in de laatste bocht van Albert Park Street Circuit een foutje, en dat foutje heeft hem in essentie poleposition gekost.

Het Formule 1-seizoen is er tot op heden een om van te smullen. Na twee prachtige races staat dit weekend de Grand Prix van Australië op het programma.

Formule 1 op ViaplayVanaf 06:00 uur start op Viaplay een uitgebreide voorbeschouwing op de Grand Prix van Australië. De race zelf begint om 07:00 uur. Dat kan je doen door de Viaplay app te downloaden, of door via je provider (zoals Ziggo of KPN) een abonnement te nemen op Viaplay. De race in Melbourne kan je kijken via de Viaplay app op je telefoon, TV, tablet of in je browser.

Na een gridstraf en een diskwalificatie zal de startopstelling voor de Grand Prix van Australië er iets anders uitzien dan het kwalificatieresultaat.

Red Bull Red Bull Dit was niet het geval bij Lance Stroll en Alexander Albon. Laatstgenoemde werd gediskwalificeerd na afloop van de kwalificatie omdat hij te weinig brandstof in zijn tank over had. Mercedes McLaren Ferrari

Tijdens de eerste vrije trainingen op vrijdag en zaterdag bleek ook dit weekend al snel dat Ferrari en Red Bull de dominante teams zullen zijn. McLaren was de ...

Vroeg de wekker zetten dus op zondagochtend. Het leverde hem een boete van 5000 euro op van de FIA. Sebastian Vettel wist echter de show te stelen door op een scooter op het circuit te rijden nadat zijn auto tijdens de eerste vrije training stil kwam te staan.

Na een spannende race in Saoedi-Arabië is het Formule 1-circus neergestreken in Australië, waar op het Albert Park Street Circuit de derde Grand Prix van ...

Tussen de teams van Red Bull en Ferrari zit nauwelijks een verschil in snelheid, bij Ferrari spreekt men van 'duizendsten' en dus zal het een hele spannende race worden. Na een spannende race in Saoedi-Arabië is het Formule 1-circus neergestreken in Australië, waar op het Albert Park Street Circuit de derde Grand Prix van het seizoen zal worden verreden. Op het vernieuwde circuit van Melbourne zal er om 15.00u lokale tijd gestart worden met de race.

Charles Leclerc heeft de pole veroverd voor de GP van Australië. Hij was Max Verstappen te snel af.

Lando Norris viel in positieve zin op met zijn vierde plaats. Met hem waren Mick Schumacher, Guanyu Zhou, Yuki Tsunoda en Pierre Gasly. Maar het draaide natuurlijk allemaal om Q3, waarin de poleposition veroverd werd door Charles Leclerc, die Max Verstappen ruimschoots te snel af was.

Zondagochtend om 07.00 uur gaan de lichten uit voor de Grand Prix van Australië. Charles Leclerc wordt op de grid geflankeerd door Max Verstappen en.

Max Verstappen moet de derde race van het Formule 1-seizoen 2022 als tweede aanvangen. De Nederlander beklaagde zich na de kwalificatie over een slecht ...

In bocht 13 loopt het verschil op tot drieënhalve tiende in het voordeel van de Nederlander, al is dat logisch. Het patroon is echter dat Verstappen en Perez een iets hogere topsnelheid halen, zoals ook in de speed traps te zien is. Zelfs met betere baanomstandigheden aan het eind van de sessie zou Leclerc tot bocht 13 niet aan de tijd van Verstappen komen. Uit de data blijkt dat Verstappen voor het aanremmen van bocht 13 anderhalve tiende onder de poleronde zat. Let wel: het gaat in de afbeeldingen steeds om de eerste Q3-run van Verstappen vergeleken met de uiteindelijke pole-ronde van Leclerc, en dus niet diens eerste run die langzamer was. Getuige de laatste run in Q3 is dat niet allemaal gelukt en dus sprak de wereldkampioen: "Ik zat in de kwalificatie de hele tijd dingen te veranderen.

Robert Doornbos ziet dat Max Verstappen het nog steeds moeilijk heeft om zijn draai te kunnen vinden in de RB18. De coureur van Red Bull Racing wist zich ...

We weten dat hij geen onderstuur wil, maar als je dat dan te veel hebt, dan krijg je vaak nog een moment van overstuur erachteraan. 'Wat je ziet bij Ferrari', begint Doornbos zijn analyse bij Ziggo Sport: 'We weten dat de auto snel is, we weten dat 'ie een goede balans heeft, nog wel last heeft van wat porpoising aan het einde van het rechte stuk. Als je meerijdt met Leclerc, dan zie je dat 'ie last heeft van een beetje onderstuur, maar hij kan er goed mee omgaan, omdat 'ie precies genoeg asfalt gebruikt om wel die snelle lijn te houden.'

Charles Leclerc schreef zaterdagochtend pole position op zijn naam in Melbourne door Max Verstappen en Sergio Perez af te troeven. Daarna veranderde er...

Hij schuift zo een plekje op en gaat naar P19. Dit is vrij bijzonder, aangezien Stroll een gridstraf van drie plekken kreeg voor zijn aanrijding met landgenoot Nicholas Latifi. Een penalty zonder echte gevolgen dus voor de Canadees. Kevin Magnussen, Sebastian Vettel en Nicholas Latifi schuiven dankzij de straf van Albon een plekje op. Daardoor werd hij door de FIA uit de uitslag gehaald en moet hij vanaf P20 starten. Hij behield dus ook gewoon zijn plek.

Lando Norris was op de softbanden verrassend de snelste coureur tijdens de derde vrije training voorafgaand aan de Grand Prix van Australië.

Op het Albert Park Street Circuit klokte Lando Norris de snelste tijd van de derde vrije training. De gehele top drie klokte de snelste tijd op een setje rode softbanden. Bekijk de volledige uitslag van de derde vrije training hieronder.

De Formule 1 gaat strenger controleren op het ondergoed van coureurs. Niet iedereen is daarover te spreken...

Het hoort er denk ik bij.” “Als iemand zegt dat ik geen ring mag dragen, dan doe ik dat niet”, zegt Ricciardo. “Dat maakt mij niet uit, ik ben niet bijgelovig en heb dat niet nodig. Ik begrijp niet waarom ze zo op de details zitten, zoals het ondergoed. Ook zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton is verbaasd over de houding van de FIA. “Het was de langste rijdersbriefing van mijn leven”, zegt de Mercedes-coureur, die vraagtekens heeft bij de ‘obsessie’ van de FIA omtrent ondergoed. Als ze daar blij van worden, mag dat gerust.” In bijlage L van het sportieve reglement van de Formule 1 staat dat coureurs handschoenen, lang ondergoed, een balaclava, sokken en schoenen moeten dragen die door de FIA zijn goedgekeurd.

Het lijkt erop dat Porsche en Audi vanaf 2026 echt gaan deelnemen aan de Formule 1. Red Bull Racing verwacht dat de gesprekken tussen het team en Porsche ...

Voor Porsche lijkt de oplossing in ieder geval vrij simpel: een samenwerking met Red Bull Racing. Max Verstappen noemde de toetreding eerder nog ‘spannend’ en ‘heel belangrijk voor de Formule 1’. Door de nieuwe regels is het namelijk aantrekkelijker voor de Volkswagen Groep, het moederbedrijf achter Porsche en Audi, om mee te doen aan F1.

Volg hier live de Formule 1 Grand Prix van Australië 2022. Het lijkt voor de derde race op rij Max Verstappen vs. Charles Leclerc te worden.

De reacties na de Grand Prix van Australië lees je hieronder. Ook vind je de uitslag van de race terug in het blok naast de liveblog. Na twee bloedstollende Formule 1-races in 2022 waren alle ingrediënten aanwezig voor een prachtige Grand Prix van Australië. Charles Leclerc kon de race domineren en won overtuigend, terwijl regerend wereldkampioen Max Verstappen voor de tweede keer dit seizoen uitviel.

Met een kalender van 23 races, waarvan een groot deel al uitverkocht is, trekt de Formule 1 steeds meer aandacht en staan er meer gegadigden te wachten op.

Zo hoeft de organisatie een stuk minder hosting fee te betalen aan de Formule 1 en zou de F1-top het niet fijn vinden dat zij een eigen paddockclub hebben en eisen dat er TAG Heuer-sponsoring naast de baan zou komen, terwijl dat géén sponsor van de F1 is. Volgend jaar keert de Grand Prix van China terug op de kalender en met de komst van de Grand Prix van Las Vegas en Qatar gaat het aantal races al over het maximum. Formule 1-baas Stefano Domenicali waarschuwde onlangs al dat de traditionele circuits niet meer vanzelfsprekend een plek op de kalender zullen krijgen.

Ook de Grand Prix van Australië lijkt uit te gaan draaien op een strijd tussen Ferrari en Red Bull Racing. Wanneer de lichten om 07.00 uur (Nederlandse ...

Het weer in Melbourne is namelijk prima en zal geen grote rol gaan spelen in de race. Er worden geen buien verwacht, terwijl de temperatuur met zo'n 28 graden ...

Verder is het met 28 graden zeker niet koud en wordt het asfalt nog een stukje warmer. Verder is het met 28 graden zeker niet koud en wordt het asfalt nog een stukje warmer. Regioneel komen er hier en daar wat regenbuien voor, maar deze blijven het Albert Park Circuit bespaard.