Bernie Ecclestone heeft uitgehaald naar de Formule 1 en de manier waarop de F1 Miami GP wordt georganiseerd. Volgens hem was dit onder zijn leiding nooit...
Zondagavond om 21:30 zal de eerste race in Miami verreden worden. Volgens Ecclestone is de race in Miami niet op de manier georganiseerd zoals hij dat zou hebben gedaan. “Ze produceren 'Formule 1: The American Style'. Het zou goed kunnen zijn, want er komen veel domme dingen uit Amerika en iedereen is blij, maar dat was niet de manier waarop ik de dingen leidde.”
Op Twitter hebben ze de laatste uren een vette kluif aan Martin Brundle. De reden: de gewezen F1-piloot, nu op z'n 62ste commentator bij Sky Sports, ...
Twitter raakt niet uitgesproken over Martin Brundle. De reden: de voormalig F1-coureur, nu op z'n 62ste commentator bij Sky Sports, slaagde er niet in alle ...
Oud-F1-topman Bernie Ecclestone steekt zoals altijd zijn mening niet onder stoelen of banken en doet dat ook niet over de Grand Prix van Miami.
Toto Wolff is in zijn nopjes met de toevoeging van Miami. De Mercedes-teambaas spreekt van een spectaculair evenement. Het is duidelijk dat met de komst van Liberty Media F1 een andere weg in is geslagen. Het is duidelijk dat de organisatie van de koningsklasse steeds meer voet aan de grond wil krijgen in de Verenigde Staten. Volgend seizoen staan er met de toevoeging van Las Vegas zelfs drie Amerikaanse GP's op de kalender.
In 2021 stapten we in de schoenen van een opkomende coureur, die zichzelf moest bewijzen in de Formule 1. Als nieuwkomer werd je naast een ervaren coureur ...
Dit gaat op basis van een nieuwe mechaniek en je moet hier secuur in zijn, want als je de auto verkeert parkeert zal je dat op commentaar van je team komen te staan. Idem dito voor de safety car, als je geen zin hebt om die te volgen tijdens een race, dan kan je instellen dat de game dit soort momenten van je overneemt. Een andere technische feature is dat de game beschikt over cross-play vanaf het moment dat het verkrijgbaar is. Voor nieuwkomers kan dit echter een flinke uitdaging zijn en daarom is de adaptieve AI – zoals dat genoemd wordt – in het leven geroepen, die zich aanpast op jouw tempo en kunnen. Daarnaast kun je nu bij de formatieronde je auto zelf in het vak parkeren en dit kan je al dan niet met enige tactische insteek doen. Het is echter buiten de carrière modus om ook mogelijk om het sprintformat toe te passen op losse Grands Prix. Dus je kunt in theorie elke race volgens deze aanpak benaderen, zij het wel optioneel. De sport is de afgelopen jaren enorm in populariteit gegroeid en dat maakt ook dat er vele geïnteresseerden zijn die zich virtueel aan de Formule 1 willen wagen. Enkel in de carrière modus is het op de vaste momenten een verplicht onderdeel, gezien die modus natuurlijk een heel seizoen tot in de puntjes tracht na te bootsen. Op die manier heb je naast het racen met de Formule 1-bolides meer om handen, wat dus voor meer variatie moet zorgen. Met andere woorden: Codemasters probeert met F1 Life de Formule 1-ervaring nog verder te verrijken door randzaken toe te voegen en op papier – we hebben het nog niet kunnen ervaren – klinkt dat in ieder geval goed. De ontwikkelaar heeft namelijk een goede invalshoek gevonden voor de toevoeging van supercars, waardoor het in de context van de sport buitengewoon relevant is. Maar voor als je zorg hebt dat de focus van de Formule 1 breder gaat, dat is niet het geval.
Over enkele maanden komt F1 22 uit en Patrick mocht vast aan de slag met de Formule 1-game van Codemasters. Zijn bevindingen lees je in de preview.
Met alle veranderingen in de Formule 1 is Codemasters aardig op de proef gesteld. Om maar te spreken met het motto van de uitgever: "It's in the game" en dit jaar belooft het veel veranderingen met zich mee te brengen. Niet in de laatste plaats omdat ook in de Formule 1 het één en ander veranderd is. Natuurlijk kun je in de carrièremodus ook weer je eigen team maken en daarmee ook je eigen livery. Ons geduld wordt nog even op de proef gesteld, maar ik verwacht dit jaar weer een zeer goede Formule 1-game vanuit Codemasters. De game krijgt een soort hub waarin je onder meer de kledingstijl van je personage kunt aanpassen. De racewagens zien er dit jaar dus compleet anders uit dan de voorgaande jaren en dat heeft zo zijn invloed op de manier waarop de voertuigen over het circuit banjeren. Zo had ik naast Miami slechts de keuze uit Austin, Imola, Silverstone en Australië. Niet verkeerd natuurlijk, maar er zijn dus ook veel circuits die ik nog niet van wat rubber heb kunnen voorzien. Dit kan dus ook op circuits waar dat niet officiëel door de FIA is vastgesteld, bijvoorbeeld Australië. Zo kun je zelf via deze gamemodus een eigen kalender maken. Ik mocht alleen uit de voeten met de Formule 1-bolides op een handjevol circuits. Terwijl de strijd op de echte Formule 1-circuits al in alle hevigheid is losgebarsten, is het nog wachten tot deze op de virtuele variant van start gaat. Het kan natuurlijk zomaar iets te maken hebben met de uitgever van dienst.
En meestal komt dan rond deze tijd de preview van de nieuwe Formule 1-game van Codemasters. En ja hoor, daar viel het mailtje al op de virtuele deurmat. F1 22 ...
Je gaat er allemaal achter komen in de F1 22 preview. Hoe zag het er uit en gaat er het eindelijk de innovatie brengen die we al een tijd hopen te krijgen. Hoe zit het met de customization mogelijkheden?
Preview | F1 22 – Codemasters brengt ons al jaren de Formule 1-games, die erg gewaardeerd worden. Het is immers een ontwikkelaar bij uitstek die met de ...
De vernieuwingen en verbeteringen geven de game het stukje meerwaarde dat het goed kan gebruiken, want het moet de authenticiteit van de sport nog beter benaderen. Codemasters is al jaren de ontwikkelaar van de Formule 1-games en dat betekent dat je van te voren eigenlijk al wel weet dat het goed zit. Zo is Miami een uitstekend circuit, dat erg tof is om op te racen in de game. In je carrière tref je ze enkel op de momenten zoals in werkelijkheid ook het geval is, maar als je een los Grand Prix-weekend opzet, dan kan je daar eveneens de sprintstructuur op toepassen. Een van de belangrijkste toevoegingen is dat je na de formatieronde zelf je auto op de juiste plek kan positioneren, wat je net wat meer vrijheid geeft om een tactische plaatsing te bepalen. Dit wil zeggen dat als je wat achter ligt, dat de AI een beetje gas terugneemt. En in het kader van toegankelijkheid is er ook de nodige aandacht uitgegaan naar de AI. Hierin is een tweedeling te zien. Dit is vooral met het oog op toegankelijkheid, zodat nieuwe spelers tijdens een oefenprogramma beter doorkrijgen wat de bedoeling is. Dus Miami zit vanaf de release van de game inbegrepen en ook de aanpassingen op de circuits in Abu Dhabi en Australië zijn al doorgevoerd. Het is immers een ontwikkelaar bij uitstek die met de materie overweg kan en voor liefhebbers is dit dé manier om de sport thuis te ervaren op een interactieve wijze. Vanzelfsprekend is de game voorzien van de nieuwste auto’s en de regels zijn geheel overgenomen, zodat het één op één een kopie is van de werkelijkheid. Deze game verschijnt op 1 juli en recent woonden we een presentatie van de game bij en tevens konden we met een vroege versie aan de slag.
Het wordt buiten steeds vaker lekker weer en dat betekent voor racefans doorgaans twee dingen: het nieuwe Formule 1-seizoen begint op stoom te komen én er ...
In de voorgaande Formule 1-games ontbrak deze optie, maar in F1 22 is crossplay eindelijk van de partij. F1 22 biedt de optie om handmatig richting de pitcrew in te sturen tijdens een pitstop en ook kan je zelf je auto stilzetten op de juiste startpositie op de grid. Naast de safety cars van Mercedes en Aston Martin kan je ook achter het stuur kruipen van snelle auto's van McLaren en Ferrari. Je kunt de supercars vinden in de time trial-modus, maar ook tijdens speciale "challenges" in de carrièremodus en My Team-modus. Zo zal je het tegen je rivalen van de Formule 1-grid opnemen in driftraces of andere evenementen. We willen daarom dat F1 22 een combinatie is van realisme en authenticiteit, maar juist ook toegankelijkheid. Het Engelse woord customizability komt goed van pas om de nieuwe feature F1 Life te beschrijven. Ook krijg je als teambaas meer keuzes te verduren als het gaat om mediaoptredens en investeringsplannen en zijn er meer manieren om de livery van je auto te tweaken. Zo heb je in het nieuwe spel de optie om pitstops, opwarmrondes en periodes achter de safety car als een 'uitzending' te ervaren, waarbij je de actie op de baan ervaart alsof je achter de televisie zit. Het zal desalniettemin alles te maken hebben met het feit dat EA Sports sinds het begin van de ontwikkeling van de game in 2021 betrokken is bij het hele proces. Een televisie-perspectief is niet het enige wat toegevoegd is aan pitstops en opwarmrondes, want in F1 22 heb je ook de optie om die facetten nu zelf onder controle te hebben. Zo is er de oude vertrouwde carrièremodus, maar ook "My Team", de spelmodus waarin je je eigen team kan opzetten en dus als elfde team op de grid je weg omhoog probeert te knokken. Priestley is overigens niet het enige bekende gezicht dat toegevoegd is aan de game, want ook TV-gezichten als Alex Jacques, Natalie Pinkham en voormalig wereldkampioen Jacques Villeneuve zitten in de game. Het wordt buiten steeds vaker lekker weer en dat betekent voor racefans doorgaans twee dingen: het nieuwe Formule 1-seizoen begint op stoom te komen én er zit een nieuwe F1-game aan te komen.
Het nieuwe Formule 1-seizoen is in volle gang en dat betekent ook dat een nieuwe F1 game eraan komt. Wij hebben al even de game kunnen uittesten en ...
Het lijkt erop dat F1 22 weer een stukje dichterbij de werkelijkheid komt, dankzij een aantal nieuwe elementen voor en tijdens races. Voor de start van een race kan je bijvoorbeeld bepalen om zelf de formatieronde te rijden of dat over te laten aan de AI. Doe je het zelf, dan heb je bijvoorbeeld de keuze om je auto offensief of defensief te zetten. Wil je dus met een Lamborghini of Porsche door de straten van Monaco of door de Tarzanbocht op Zandvoort scheuren, dan is dat mogelijk. In de hub kan je supercars tonen die je hebt verzameld en natuurlijk alle trofeeën die je hebt verdiend met races. Opvallend genoeg leken de auto’s in onze hands-on alleen nog niet de specifieke ontwerpen van de echte auto’s te hebben. Bovendien kan je ook andere auto’s rondenlang dicht achtervolgen, hoewel dat nooit echt een probleem was in de F1 games.
In de rubriek 'F1 in het kort' houdt F1Maximaal.nl u op de hoogte van het laatste nieuws van de koningsklasse van de autosport dat nét niet in aanmerking ...
Sky Sports heeft op zondag een BAFTA in ontvangst mogen nemen. Terwijl de meeste mensen nog druk bezig waren met de Grand Prix van Miami waren enkele vertegenwoordigers aanwezig bij de award-ceremonie waar Sky Sports in de prijzen viel. Sky Sports wint prestigieuze BAFTA voor F1-finale in Abu Dhabi
De Formule 1-coureurs hebben bij de FIA aangedrongen op het schoonmaken van de aanloop naar de eerste bocht van het Miami International Autodrome. Volgens ...
Het is alsof je op een droge lijn rijdt, maar naast de lijn voelt het als een nat circuit. Volgens de coureurs ligt dit aan het gebrek aan grip naast de ideale lijn, die in de race vermoedelijk ook minder grip biedt na de regen van vannacht. Ferrari-coureur Carlos Sainz vergelijkt de situatie buiten de ideale lijn met het gevoel van het rijden op een natte baan.
Voor de Grand Prix van Miami heeft Viaplay een beroep gedaan op een nieuwe F1-analist in de studio. Het publiek van de streamingdienst is zeer positief over ...
Door een safety car kwam de Monegask namelijk weer vlak achter Verstappen terecht, maar de Red Bull Racing-coureur wist de aanvallen af te slaan en boekte zijn derde overwinning van het jaar. Sinds Viaplay dit jaar de rechten van de Formule 1 heeft overgenomen van Ziggo, krijgt de dienst veel kritiek van het publiek. Zo ook weer tijdens de Grand Prix van Miami, want veel gebruikers hadden last van technische problemen.
EA en Codemasters werken momenteel aan de nieuwe racegame F1 22, waar wij alvast mee aan de slag mochten.