Formule 1

De Formule 1 is op bekend terrein, op het Circuit de Catalunya-Barcelona in Montmélo wordt dit weekend de Grand Prix van Spanje verreden. Het zal het.

Nyck de Vries maakt vanmiddag zijn eerste officiële opwachting in de Formule 1 tijdens de eerste vrije training in Spanje. Goede vriend Max Verstappen...

Verstappen is daarmee voor het eerst in zijn carrière niet de enige Nederlander in de Formule 1. "Nyck en ik zijn goede vrienden", vertelt Verstappen. "We trekken regelmatig samen op in Monaco. Het is een hele mooie kans voor hem vandaag, maar aan de andere kant, weet je, het is een eerste vrije training. Je moet je werk doen binnen het team en ik weet zeker dat hij dat zal doen."

Max Verstappen is blij dat goede vriend Nyck de Vries vandaag de kans krijgt om in een Formule 1-bolide te testen. De Red Bull-coureur gunt de Formule.

“Het is goed voor mij om het team te leren kennen en de FW44-bolide te besturen. Nyck de Vries stapt in bij Williams, waar hij een uur lang op het Circuit de Barcelona-Catalunya mag rijden in plaats van Alexander Albon. Verstappen is blij dat De Vries, regerend Formule E-wereldkampioen en reservecoureur van Mercedes, deze kans krijgt. Max Verstappen is blij dat goede vriend Nyck de Vries vandaag de kans krijgt om in een Formule 1-bolide te testen.

Volg hier live de eerste vrije training voorafgaand aan de Grand Prix van Spanje. Max Verstappen zal niet de enige Nederlander zijn in deze F1-sessie, ...

Onderstaand vind je de livetiming en de liveblog. Max Verstappen, Charles Leclerc en de vaste groep F1-coureurs zien we een aantal 'nieuwe' gezichten tijdens de eerste training. Mis niets van de eerste vrije training voor de GP van Spanje en volg hier live alle actie.

Het Formule 1-team van Aston Martin rijdt dit weekeinde in Barcelona met een flink veranderde auto. De 'nieuwe' bolide van Sebastian Vettel en Lance Stroll ...

Aston Martin ging in 2020, toen nog onder de naam Racing Point, (te) ver door onderdelen van de auto van Mercedes uit 2019 als het ware te kopiëren. Het team kreeg toen een boete van 400.000 euro en moest vijftien WK-punten inleveren. Het Formule 1-team van Aston Martin rijdt dit weekeinde in Barcelona met een flink veranderde auto. Omdat het ging om een overtreding van de sportieve-, en niet van de technische regels, mocht Racing Point dat jaar wel met die auto blijven rijden. Meer van De Telegraaf Webshop De garage van Aston Martin in Barcelona. De garage van Aston Martin in Barcelona.

De eerste vrije training voor de Grand Prix van Spanje is een prooi geworden voor Charles Leclerc. De coureur van Ferrari was op het zonovergoten Circuit.

- 1:20.164 - 1:19.907 Alle starttijden vind je hier: Tijdschema voor de GP Spanje Achter de twee topteams Ferrari en Red Bull leek Mercedes snel. Een prima resultaat voor De Vries die net als de rest van het veld (onder wie ook de ‘rookies’ Juri Vips en Robert Kubica) nadrukkelijk de boodschap had meegekregen om de auto heel te houden en vooral veel data te verzamelen. Destijds waren het Giedo van der Garde (Sauber) en Robin Frijns (Caterham), vrijdag in Spanje kwam naast Verstappen ook Nyck de Vries in actie.

Max Verstappen moest in de tweede vrije training in Barcelona niet alleen Ferrari, maar ook de beide Mercedessen voor laten gaan.

Nyck de Vries (27) proefde in Barcelona een uurtje van zijn jongensdroom, als gelegenheidscoureur bij Williams. ,,F1-coureur ben ik nog niet, ...

Volg live de tweede vrije training voor de Grand Prix van Spanje met Max Verstappen. Hij opent de jacht op de Ferrari's nadat hij in VT1 genoegen moest ...

Onderstaand vind je de livetiming en de liveblog. In de blog voorzien we jou van het laatste nieuws en alle ontwikkelingen tijdens de sessie in Spanje. Je kan eenvoudig switchen tussen de livetiming en de liveblog via het onderstaande blok. De tijden verversen automatisch tijdens de tweede vrije training, zodat je altijd op de hoogte bent van de actuele stand.

Zenuwachtig was hij wel, erkent hij, maar Nyck de Vries denkt dat hij zijn kans heeft gegrepen bij zijn trainingsdebuut in de Formule 1.

Dat de Formule 1 altijd zijn doel is geweest (‘zoals voor elke jonge coureur’) daar draait De Vries nog altijd niet omheen. “Ik weet niet wat de toekomst brengt, heb dat niet onder controle.” “Die heeft namelijk zeer specifieke rij-eigenschappen.” Natuurlijk kon De Vries eerder deze week wel oefenen in de Williams-simulator, zo’n twee en een half uur in totaal, maar: “Je hebt toch een vrij specifieke rijstijl nodig.” Het is belangrijk je job goed te doen en uiteindelijk is je teamgenoot de eerste met wie je wordt vergeleken. Maar ik had geen specifiek doel om mijn teamgenoot te verslaan.” Hij hecht er ook niet te veel waarde aan: “Ik ben tevreden met mijn prestatie, al vind ik ook dat het altijd beter kan.” Want, vertelt De Vries, het voelde toch wel een beetje alsof hij ‘in het diepe werd gegooid’. Het was zijn eerste kennismaking met de 2022-generatie auto’s, met nieuwe, grotere banden eronder en dat ook nog eens met een nieuw team en nieuwe mensen om zich heen.

Charles Leclerc heeft ook in de tweede sessie van de dag laten dat Ferrari klaar is voor de Grand Prix van Spanje. De Monegask bleef op het Circuit de.

- 1:20.006 - 1:19.990 - 1:19.874 - 1:19.787 De kwalificatiesimulaties zijn 20 minuten voor het einde van de sessie afgerond en leveren een toch wel verrassend beeld op. De sessie is pas 10 minuten onderweg als Valtteri Bottas stilvalt op het rechte stuk.

Nyck de Vries was lang niet zo nerveus geweest als voor zijn eerste Formule 1-test bij Williams. De 27-jarige Fries debuteerde vrijdag in Barcelona tijdens ...

Nyck de Vries, die bij vrije training 1 zijn Formule 1-debuut maakte, werd na afloop van de 1e vrije training voor de camera van Viaplay gesleept.

Het was een bijzondere week voor Nyck de Vries. Zondag won de regerend wereldkampioen in de Formule E nog de ePrix in Berlijn, vrijdag maakte hij in ...

"We leven in een competitieve wereld en in sport, en zeker de Formule 1, is dat je eerste referentie. "Ik denk zeker dat ik hier niet misplaatst zou zijn, het voelt ook wel een beetje als mijn wereld. "Ik zal niet ontkennen dat ik de nodige zenuwen had, vanochtend en tot het moment dat we eindelijk de baan op mochten. Het is altijd moeilijk, je kent de auto en de banden niet. De Nederlander was ook al twee keer voor Mercedes actief als testrijder, na afloop van een seizoen. Hij was daar tevreden mee en moest toegeven dat de spanning van tevoren groot was.

Veel Formule 1-teams en coureurs hebben uitgekeken naar de Grand Prix van Spanje. Niet alleen omdat het bekend terrein is voor de teams dankzij de.

Voor de Grand Prix van Spanje heeft Williams de voorvleugel, achtervleugel en rear corner aangepast. Tevens heeft Aston Martin een nieuwe achtervleugel, drie aanpassingen aan de vloer en een aangepaste halo, om de luchtstroom te verbeteringen, doorgegeven. Daarom heeft ook dit team een flink pakket aan updates meegenomen naar Barcelona. Dusdanig dat de AMR22 niet meer te herkennen is en het meer een B-spec is. Aston Martin staat slechts negende bij de constructeurs en weet dat er een hoop werk aan de winkel is om weer steviger in het middenveld te komen. Red Bull heeft een nieuwe voorvleugel meegenomen, wat vooral voor dit circuit aangepast is om meer belasting op de voorvleugel te genereren. Ferrari gaat aan de leiding in beide kampioenschappen en was een van de weinige teams dat dit seizoen nog geen echte updates had meegenomen, maar in Spanje heeft de Scuderia flink uitgepakt.

Nyck de Vries was stiknerveus voor zijn eerste vrije training in de Formule 1, maar na afloop van een uur racen stapte hij met een goed gevoel uit de auto ...

Het verraste me dat ik relatief snel de auto onder controle had, dat ik het fysiek aankon en dat ik na afloop het gevoel had dat er meer in had gezeten." Iedere coureur wil de Formule 1 in, maar het ligt gewoon niet in mijn handen", zei De Vries, die regerend wereldkampioen is in de elektrische raceklasse Formule E en de officiële reserve is bij het team van Mercedes. Hij was gespannen en voelde zeker ook de druk om het goed te doen, maar eenmaal in de Williams viel alles van hem af.

Max Verstappen heeft de derde tijd gereden achter de beide Ferrari's in de eerste vrije training voor de Formule 1 Grand Prix van Spanje.

Opvallendste naam in de top tien was even die van Fernando Alonso op de vijfde plaats, al moest hij zijn snelste tijd weer inleveren. Daarmee doet hij het beter dan Juri Vips die zich lange tijd niet van de laatste plaats weet te rijden op harde banden. Nyck de Vries en Juri Vips rijden hun eerste vrije training in de Formule 1 ooit, respectievelijk voor Williams en Red Bull. De Vries rijdt lekker veel rondjes en los van een blokkerend wieltje op zijn tijd doet hij geen gekke dingen.

Aston Martin is vrijgesproken van kopieergedrag. De Formule 1-auto's van Sebastian Vettel en Lance Stroll leken vrijdag na het doorvoeren van wijzigingen zo ...

Het ging in Barcelona vandaag veel over de auto van Aston Martin en de gelijkenissen met die van Red Bull. Is het toeval of is er gekopieerd of misschien.

Na de glitter en glamour in Miami is de Formule 1 terug in Europa. Het Circuit de Barcelona-Catalunya is bekend terrein voor de coureurs en teams.

De hoogtepunten van de Grand Prix van Spanje zijn vanaf 19.30 uur te zien. 16.48u - 17.00u Kwalificatie - Q3 Kwalificatie - Q2 De voorbeschouwing op de Grand Prix van Spanje begint om 14.00 uur. 16.25u - 16.40u Kwalificatie - Q1 16.00u - 16.18u Na afloop van de race worden de hoofdrolspelers geïnterviewd en wordt de race uitgebreid nabesproken. Presentatrice Amber Brantsen ontvangt in de studio een aantal experts om vooruit te blikken op de race en terug te kijken op de voornaamste momenten van het weekend. De Nederlandse Formule 1-fans zullen het circuit vooral herinneren om de eerste zege van Max Verstappen in F1 in 2016. De race gaat om 15.00 uur van start.

Max Verstappen kende een degelijke vrijdag in Spanje. Alhoewel hij over een enkele ronde wat terrein goed moet maken op de concurrentie, vloog de ...

In dat geval kan de Limburger de grote winnaar van het weekend worden. In de andere twee sectoren zit het goed. Anders lopen ze het gevaar om in de race zelfs achter Mercedes te eindigen. Daar waar ze de afgelopen races en trainingen niet in de buurt kwamen van de longrun pace van hun twee concurrenten, zo lukte dat op vrijdag op het Circuit de Barcelona-Catalunya wel. Terwijl hij na een ronde of acht al de grootste moeite heeft om in de 1.26 te blijven, is Verstappen bijna een seconde per ronde sneller. Lewis Hamilton komt daar het dichtste bij in de buurt. In de onderstaande tabel zien we de lange run (allen op de medium band) terug van de snelste coureur per team. Bij Ferrari is Leclerc de snelste man, maar aan zijn rondetijden is duidelijk te zien dat hij veel last heeft van bandenslijtage. In de ochtendsessie zagen we nog een vertrouwd beeld, met Ferrari en Red Bull vooraan. Kijkend naar de sectortijden valt meteen op dat Verstappen vooral in de tweede sector enorm veel tijd verliest. Sterker nog, in de andere twee sectoren is hij de snelste man op de baan. Bijna alle teams namen wel enkele updates mee naar het Circuit de Barcelona-Catalunya. Alle drie de topteams, Ferrari, Red Bull en Mercedes, kwamen met een handvol nieuwe onderdelen naar Barcelona.

Raceweekend nummer zes staat dit weekend op het programma. Op het Circuit van Barcelona komen niet alleen de F1-coureurs in actie, maar zien we ook de ...

Vanaf 15:30 uur brengt Viaplay jou al op de hoogte van alles dat er in Barcelona gebeurt. De vrijdagavond vanaf 20:30 uur wordt er in het programma 'Shakedown' teruggeblikt op de vrijdag én vooruitgeblikt op de rest van het weekend. Zaterdag staat in het teken van de derde en laatste vrije training, waarin de coureur en teams zichzelf klaarstomen voor de kwalificatie.

Het was een bijzondere week voor Nyck de Vries. Zondag won de regerend wereldkampioen in de Formule E nog de ePrix in Berlijn, vrijdag maakte hij in ...

"We leven in een competitieve wereld en in sport, en zeker de Formule 1, is dat je eerste referentie. "Ik denk zeker dat ik hier niet misplaatst zou zijn, het voelt ook wel een beetje als mijn wereld. De Nederlander was ook al twee keer voor Mercedes actief als testrijder, na afloop van een seizoen. Het is altijd moeilijk, je kent de auto en de banden niet. "Ik zal niet ontkennen dat ik de nodige zenuwen had, vanochtend en tot het moment dat we eindelijk de baan op mochten. Hij was daar tevreden mee en moest toegeven dat de spanning van tevoren groot was.

Alexander Albon loopt al een paar weekenden rond met rood haar. Het is niet zomaar, hij zet zich sinds kort in voor een weeshuis in Thailand. Het verhaal:

Toen de kinderen vroegen of ik mijn haar rood wilde kleuren, was het mijn eerste zorg dat ik ook zo in Melbourne zou verschijnen, maar het was wel meteen een geweldige manier om de stichting in de spotlights te zetten. Albon en Jost Capito zijn nu persoonlijk betrokken bij de stichting en zetten zich in om voldoende geld op te halen om de sporthal van het weeshuis te renoveren. Jost Capito is trots op de manier waarop Albon zich manifesteert en probeert om een verschil te maken. Dat is heel indrukwekkend en ze hebben een geweldige job gedaan om er een duurzame plek van te maken.” Toen Albon bij Williams tekende, was de teambaas van de formatie er snel bij om de link te leggen met het verhaal van zijn broer. Ik moest het zien, ik moest er een dag van maken om daarheen te gaan. “Jost vertelde mij over de stichting van zijn broer”, zegt Albon in gesprek met Motorsport.com. “Het is echt groots was ze doen, het is eigenlijk een heel groot dorp. In het boeddhistische land is de jaarwisseling niet een feestelijke gebeurtenis, maar veel mensen gebruiken het wel als een moment om een goede daad te verrichten. Dat is volgens mij ook te danken aan wat ze in het weeshuis doen. Na het tekenen voor Williams ontdekte Albon via teambaas Jost Capito dat hij nog een link heeft met het thuisland van zijn moeder. Voor Jost was dat het begin van een lange, succesvolle carrière in de autosport. Na zijn Formule 1-debuut in 2019 en zijn promotie naar Red Bull halverwege het seizoen, werd Alexander Albon ineens een beroemdheid in Thailand. Hoewel hij zijn jeugd heeft doorgebracht in Engeland, rijdt de coureur met een Thaise licentie.

Vooralsnog was Charles Leclerc in elke sessie op het Circuit de Catalunya de beste. Max Verstappen won echter de laatste twee races en ruikt ook in Spanje ...

Volg live de Formule 1 Grand Prix van Spanje met Charles Leclerc en Max Verstappen op de eerste startrij. Krijgen we wederom een tweemansgevecht, ...

Onderstaand vind je de livetiming en de liveblog. In de blog voorzien we jou van het laatste nieuws en alle ontwikkelingen tijdens de GP van Spanje. Je kan eenvoudig switchen tussen de livetiming en de liveblog via het onderstaande blok. De kwalificatie voor de Grand Prix van Spanje leek even een driestrijd te kunnen gaan worden tussen Red Bull, Ferrari en Mercedes, maar laatstgenoemde team kwam er net niet aan te pas.

De Formule 1 is van plan om de kalender voor het seizoen 2023 meer per regio te groeperen. Dit moet de sport duurzamer maken.

Een optie is om Miami en Montreal bij elkaar te plaatsen. Formule 1-topman Stefano Domenicali heeft het plan zaterdag in Barcelona, tijdens een gebruikelijk koffiemomentje, voorgelegd aan de teambazen. Bijkomend voordeel is dat de sport en teams dan ook lagere kosten hebben en minder hinder ondervinden van de momenteel schaarse capaciteit in de transportwereld.

De Formule 1 zou op de achtergrond druk bezig zijn om de invloed van de FIA binnen de sport sterk te verminderen. De internationale autosportbond heeft...

En mocht de Formule 1 de FIA wel lozen, dan moet het de naam van de sport veranderen, omdat het patent hierop bij de autosportbond ligt. Volgens Benson heeft al deze kritiek ervoor gezorgd dat de Formule 1 is gaan kijken of het de FIA verder naar de achtergrond kan drukken. De internationale autosportbond heeft echter een flinke vinger in de pap en dus moet de Formule 1 van goeden huize komen, zo meldt BBC-hoofdredacteur Andrew Benson.

Tijdens een nieuwe ronde in het gevecht om het wereldkampioenschap is het Charles Leclerc die na de kwalificatie de overhand heeft, na de poleposition ...

In Barcelona is echter alles anders, en lijkt de renstal ineens weer mee te kunnen doen om de podiumplaatsen nadat zij met een upgradepakket zijn gekomen. De Grand Prix van Spanje wordt onder andere live uitgezonden door F1TV en Viaplay. Registreer je bij de aanbieders om zelf live beelden te zien van de sessies. De wereldkampioen greep naast de poleposition nadat zijn DRS-systeem het begaf tijdens zijn laatste rondje in de kwalificatie. De eerste vijf races van het seizoen waren niet altijd om over naar huis te schrijven voor het team van Mercedes, al werden er links en rechts nog wel een aantal punten gesprokkeld door het team. In Barcelona is er geen tijdsverschil met Nederland en dus gaat de race hier om dezelfde tijd van start als in Spanje het geval is. Om 15.00u gaan de lampen uit voor de start van de zesde ronde in het wereldkampioenschap Formule 1.

Max Verstappen stuurt zijn Red Bull RB18 vanmiddag naar de eerste startrij op de grid, om van daaruit Charles Leclerc aan te vallen.

Beschik je vandaag niet over een scherm met de juiste apps, dan kan je natuurlijk ook altijd afstemmen op deze website. Dit weekend schuiven als analisten in de studio van Viaplay Christijan Albers en Giedo van der Garde aan. De Grand Prix van Spanje volgt een oer-Europees tijdschema.

Max Verstappen en met name Carlos Sainz zijn kort voor aanvang van de Grote Prijs van Spanje luid toegejuicht door het massaal aanwezige publiek.

De Nederlandse fans van wereldkampioen Verstappen zijn ook weer met duizenden vertegenwoordigd. "Dit is het beste gevoel dat je kunt krijgen voor de race. De Spanjaard Sainz kreeg het meeste applaus tijdens de traditionele rijdersparade.

Op het Circuit de Barcelona-Catalunya staat vandaag de zesde Grand Prix van het Formule 1-seizoen gepland. De Scuderia heeft met Charles Leclerc ...

Het betekent dat Red Bull niet onherroepelijk in het voordeel hoeft te zijn qua race pace, of in ieder geval niet in de mate van de afgelopen weekenden. Het maakt dat Mercedes iets heeft om op voort te bouwen en dat de race-previews voor de komende Grands Prix misschien drie teams moeten omvatten... In Barcelona ligt de bandendegradatie traditiegetrouw hoog, maar de genoemde voorbeelden geven wel aan dat het geen wet van Meden en Perzen hoeft te zijn. Het geldt des te meer doordat de uitkomst van de eerste bocht van invloed kan zijn op de bandenslijtage. Wie daarin het heft in handen krijgt, heeft het voorrecht om de race te controleren en, nog belangrijker, om in vrije lucht te rijden. Het zou Max Verstappen in essentie goede papieren moeten geven, al is de race in Catalonië om meerdere redenen niet helemaal te vergelijken met wat achter ons ligt.