Hamilton

Lewis Hamilton heeft het dit seizoen niet altijd even gemakkelijk in zijn W13. De zevenvoudig wereldkampioen geeft toe dat hij tijdens de lastige fases in.

Ook stelt het me gerust dat ik nog steeds van mijn werk hou. Het stelt me gerust dat ik mentaal deze krachten heb. De Brit bezet momenteel de zesde plek in het wereldkampioenschap en kijkt tegen een achterstand van 68 punten op Charles Leclerc aan.

Lewis Hamilton kende een onfortuinlijke start van de Grand Prix van Spanje. Enkele bochten nadat de lichten uit gingen had de Mercedes-coureur een ...

Zijn engineer benadrukt echter dat er mogelijk nog kansen komen en dus moet de Mercedes-coureur het uitzitten. “Ik denk dat we deze motor beter kunnen sparen”, zegt Hamilton, die denkt dat het geen zin heeft om de race uit te rijden vanaf deze positie. The Mercedes driver has damage and limps back to the pits for repairs #SpanishGP #F1 pic.twitter.com/7mV0YAbGxF May 22, 2022

Een outlap is het 1e rondje dat een F1-coureur rijdt als hij de garage verlaat. Dat is een relatief langzaam rondje, vooral bedoeld om de banden en remmen op te ...

Lewis Hamilton kwalificeerde zich als 'laatste' van de coureurs van de drie topteams, maar zag tegelijkertijd hoe bijvoorbeeld Sergio Perez, ...

Toch profiteerde waarschijnlijk ook Russell van het feit dat hij zich niet helemaal aan de regel hield. Tegelijkertijd hield ik me wel aan de delta, dus dat is enigszins frustrerend", hekelt Hamilton. "Aan de andere kant is er een regel die zegt dat we ons aan een bepaalde rondetijd moeten houden in een outlap.

Max Verstappen had een goede start tijdens de GP van Spanje. Max kwam goed weg maar kon Charles Leclerc die van pole mocht starten niet voorbij gaan.

Regerend constructeurskampioen Mercedes kende een zeer moeilijke start van het seizoen. De Duitse formatie heeft in Spanje echter de weg ...

15:00 - 17:00 15:00 - 17:00 15:00 - 17:00 15:00 - 17:00 Hij kan de bochten nog niet aanvallen (zoals George bijvoorbeeld wel heel knap kan met de wagen.) het gaat de goede kant op. Regerend constructeurskampioen Mercedes beleefde in Spanje een enorme opleving. Tijdens de kwalificatie had ik helemaal geen grip aan de achterkant." Mijn teammaat start als vierde dus dat betekent dat de auto goed genoeg is voor de derde of vierde plaats. Hij kwalificeerde zich als zesde en kan vanmiddag in de Grand Prix gaan jagen naar succes. De Duitse formatie heeft in Spanje echter de weg omhoog ingezet. Zevenvoudig wereldkampioen Hamilton vocht zelf ook met de Mercedes. De Brit kon zijn draai dit seizoen maar niet vinden en ondervond veel hinder van de porpoising-problemen. Regerend constructeurskampioen Mercedes kende een zeer moeilijke start van het seizoen.

Mercedes-coureur George Russell verwacht dat de Grand Prix van Spanje 'een van de lastigste races van het seizoen' gaat worden. Met name door de hoge.

Maar dat is in de glazen bol kijken.” “Ik denk dat het een chaotische race gaat worden”, zegt Russell. “Iedereen zal wel meerdere pitstops maken. Met name door de hoge bandenslijtage verwacht Russell een chaotische race op het Circuit de Barcelona-Catalunya.

Max Verstappen startte op P2 en behield die positie ook na de eerste bochten van de Grand Prix van Spanje. Een stuk interessanter was het ietsje dieper in het ...

Had Lewis Hamilton de Grand Prix van Spanje kunnen winnen als hij niet al in de eerste ronde noodgedwongen een pitstop had moeten maken? Voor het eerst dit ...

Lewis Hamilton wilde de Grand Prix van Spanje niet uitrijden na een incident tijdens de beginfase van de race. Mercedes liet weten dat hij niet op moest ...

Hij kwam vanaf de achterkant en raakte de zijkant van de auto." Hamilton vindt niet dat hij fout zat tijdens het incident met Magnussen. "Ik reed op de normale racelijn en hij kwam ineens uit het niets en raakte mij. "Ik dacht dat het onmogelijk was om terug in de punten te komen, maar het team zei 'nee, het lot bepaal je zelf'. Ik snapte het in het begin niet en dacht dat ze heel erg optimistisch waren, maar toen besloot ik alles te geven en te kijken wat er van kwam.

Lewis Hamilton vroeg zich aan het begin van de race af of het wel de moeite waard was om door te gaan. Uiteindelijk bleef Hamilton op de baan en werkte hij ...

Na de race houdt Hamilton vol dat hij niet opgaf. Hamilton geeft tijdens zijn interview met Sky Sports zijn verslag over het gevoel dat hij in de cockpit kreeg. Lewis Hamilton vroeg zich aan het begin van de race af of het wel de moeite waard was om door te gaan.

Lewis Hamilton kende een moeizame opening van de Spaanse Grand Prix, maar knokte zich sterk terug naar voren.

Helemaal als je zag waar ik vandaan kwam", vervolgt de zevenvoudig F1-kampioen. "Ik lag op een bepaald moment dertig seconden achter, dan rijd je echt in niemandsland. Mercedes kwam in Barcelona met een nieuw upgradepakket en heeft porpoising op de rechte stukken opgelost. Het was wel erg jammer dat ik een lekke band opliep, maar ik gaf niet op", zegt Hamilton kort na afloop tegen Sky Sports. In de slotfase van de race werd de Engelsman gevraagd om rustiger aan te doen, maar tot op heden weet hij nog niet waarom dat was. Het was zaak veel schone en koele lucht naar de motor te krijgen." Niet veel later vroeg hij aan zijn team of het niet beter was om te stoppen en zo de power unit te sparen. Hij kwam uit het niets en raakte me", aldus Hamilton. "Hij kwam van achteren en raakte mij.

Lewis Hamilton was in Spanje, door de verbeteringen aan de auto van Mercedes, een stuk opgetogener dan de voorbije race-weekenden.

Dus leek het me beter om de motor te sparen. Hamilton viel in Barcelona ver terug na een touché met Kevin Magnussen, stelde aan het team voor om de race te beëindigen, maar finishte uiteindelijk na een fraaie inhaalrace als vijfde. En dat terwijl de zevenvoudig wereldkampioen zondag het bijltje er eigenlijk bij neer wilde gooien.

Na een botsing in de 1e ronde moest Lewis Hamilton de Grand Prix van Spanje hervatten als 19e. In zijn Mercedes reed de Brit uiteindelijk naar P4.