Schiphol

Truus van den Berg uit Hoorn haalde haar vlucht naar Gerona gisteren op het nippertje wel, vertelt ze aan NH Nieuws. Truus filmde de wachtrij die buiten begon.

Van 'wanbeleid' is volgens de minister geen sprake, zo schreef hij op 13 mei in een brief aan de Kamer. Volgens een woordvoerder van Schiphol is het vooral in de weekenden extra druk. Het is opnieuw stampvol op Schiphol. Reizigers staan urenlang in de rij voor de incheckbalies en beveiligingscontrole.

Opnieuw stonden vliegreizigers op Schiphol vandaag urenlang in de rij. Op sociale media klagen mensen dat ze hun vlucht hebben gemist.

Ze neemt het Schiphol en Transavia kwalijk dat ze de schuld afschuiven. "Eerst was het corona, nu is het de beveiliging. Omdat reizigers hun vlucht dreigden te missen leidde dat tot een incident bij de veiligheidscontrole. Om 06.00 uur vanmorgen was het al enorm druk op Schiphol. In een van de vroege rijen stonden Bram en Battice Reinders voor hun huwelijksreis naar Kaapverdië. "Onze wachttijd liep enorm op. Reinders: "Een minuut voordat het vliegtuig volgens schema zou vertrekken, kwamen we aan bij de gate." Dat was volgens hem nog best lastig, omdat anderen probeerden voor te dringen, wat zorgde voor een grimmige sfeer in de rij wachtenden. En dan nog na de security nog in de klm omboek rij gaan staan. Meerdere kwalificeren het op sociale media als 'de slechtste luchthaven ooit'. Ruben Toren schrijft op Twitter dat hij 6 uur en 30 minuten in de rij voor de security heeft gestaan. Uiteindelijk zijn we erdoorheen @Schiphol de wachtrij van begin tot eind was 6 uur en 30 min. Een andere reiziger meldt dat ze na 5 uur door de paspoortcontrole is gekomen. Anderen wijzen erop dat het onverantwoord is om met ouderen en jonge kinderen in zulke lange rijen te laten staan. Het probleem zat vandaag bij de beveiligingsmedewerkers, waar het tekort nog groter was dan gebruikelijk.

Het is opnieuw erg druk op Schiphol. Volgens een woordvoerder zijn de rijen de hele dag langer doordat er minder beveiligingspersoneel is dan gepland.

Passagiers op Schiphol moeten rekening houden met extra lange wachttijden. De drukte is maandag enorm vanwege het tekort aan beveiligingspersoneel.

Opnieuw is er grote drukte op Schiphol. Met name bij de security staan reizigers uren in de rij. Volgens een woordvoerder zal de drukte tot aan de ...

Er zijn berichten van reizigers die uren in de rij staan bij de security, het deel op de luchthaven waar de handbagage wordt gecontroleerd. Schiphol noemt de ' ...

Schiphol noemt de 'erg lange' wachtrijen vervelend. De oorzaak is een tekort aan beveiligers. Het geduld van reizigers wordt vandaag opnieuw op de proef gesteld op Schiphol. De luchthaven meldt dat er al de hele dag lange rijen staan.

De marechaussee heeft gisteravond op Schiphol moeten ingrijpen bij een 'dreigende situatie' waarbij reizigers betrokken waren. Veiligheidspersoneel zou zich ...

Daarop werd het rolluik gesloten en werd de marechaussee opgeroepen. Eerder deed Schiphol een beroep op luchtvaartmaatschappijen om het aantal vluchten te beperken. "De Koninklijke Marechaussee heeft ingegrepen, toen de beveiligers zich onveilig voelden."

Boze reizigers hebben zondagavond op Schiphol geprobeerd de veiligheidscontrole te bestormen. Dat gebeurde nadat beveiligers een groot aantal wacht...

De nationale luchthaven zegt dat het personeelstekort, net als in de meivakantie, de belangrijkste boosdoener is. Het probleem zat vandaag bij de ...

Ze neemt het Schiphol en Transavia kwalijk dat ze de schuld afschuiven. "Eerst was het corona, nu is het de beveiliging. Omdat reizigers hun vlucht dreigden te missen leidde dat tot een incident bij de veiligheidscontrole. Om 06.00 uur vanmorgen was het al enorm druk op Schiphol. In een van de vroege rijen stonden Bram en Battice Reinders voor hun huwelijksreis naar Kaapverdië. "Onze wachttijd liep enorm op. Reinders: "Een minuut voordat het vliegtuig volgens schema zou vertrekken, kwamen we aan bij de gate." Dat was volgens hem nog best lastig, omdat anderen probeerden voor te dringen, wat zorgde voor een grimmige sfeer in de rij wachtenden. En dan nog na de security nog in de klm omboek rij gaan staan. Meerdere kwalificeren het op sociale media als 'de slechtste luchthaven ooit'. Ruben Toren schrijft op Twitter dat hij 6 uur en 30 minuten in de rij voor de security heeft gestaan. Anderen wijzen erop dat het onverantwoord is om met ouderen en jonge kinderen in zulke lange rijen te laten staan. Uiteindelijk zijn we erdoorheen @Schiphol de wachtrij van begin tot eind was 6 uur en 30 min. Een andere reiziger meldt dat ze na 5 uur door de paspoortcontrole is gekomen. Het probleem zat vandaag bij de beveiligingsmedewerkers, waar het tekort nog groter was dan gebruikelijk.

De Koninklijke Marechaussee heeft zondagavond ingegrepen op Schiphol wegens een "dreigende situatie" bij de beveiliging vanwege reizigers die hun vlucht ...

Het rolluik werd gesloten en de marechaussee werd opgeroepen vanwege een "dreigende situatie", aldus een woordvoerder.De marechaussee heeft vervolgens "de-escalerend opgetreden", waarna de situatie terugkeerde naar "normaal", aldus de zegsman. De Koninklijke Marechaussee heeft zondagavond ingegrepen op Schiphol wegens een "dreigende situatie" bij de beveiliging vanwege reizigers die hun vlucht dreigden te missen. Dat bevestigen woordvoerders van Schiphol en de marechaussee maandag na berichtgeving van De Telegraaf en NRC.Op Schiphol is zondagavond een "zeer gevaarlijke" situatie ontstaan waarbij passagiers met elkaar en het beveiligingspersoneel op de vuist dreigden te gaan.

Zondagavond moest de Marechaussee ingrijpen omdat het veiligheidspersoneel op Schiphol zich bedreigd voelde door passagiers die bang waren dat ze hun vlucht ...

Het rolluik werd gesloten en de marechaussee werd opgeroepen vanwege een "dreigende situatie", aldus een woordvoerder. We roepen wel iedereen op om onze collega’s op een veilige manier hun werk te laten doen", aldus een woordvoerder van Schiphol. De Koninklijke Marechaussee heeft zondagavond ingegrepen op Schiphol wegens een "dreigende situatie" bij de beveiliging vanwege reizigers die hun vlucht dreigden te missen.

De problemen op Schiphol zijn, met de zomervakantie steeds dichter aan de horizon, nog altijd verre van verholpen. Zondag kwam het tot knokpartijen, ...

Schiphol-topman Dick Benschop was ondanks de chaos naar het World Economic Forum in Davos gegaan. Er waren passagiers die zeggen 5 uur in de rij voor de securitycheck te hebben staan wachten. De problemen op Schiphol zijn, met de zomervakantie steeds dichter aan de horizon, nog altijd verre van verholpen.

Boze reizigers hebben zondagavond op Schiphol geprobeerd de veiligheidscontrole te bestormen. Dat gebeurde nadat beveiligers een groot aantal wachtrijen ...

Schiphol-topman Dick Benschop keert vandaag terug uit Zwitserland vanwege de grote drukte en problemen op luchthaven Schiphol.

Volgens de luchthaven was dat vanwege een wisseling van het personeel. De marechaussee heeft vervolgens 'de-escalerend opgetreden'. Ook moesten er vluchten uitwijken naar Rotterdam en Eindhoven.

Uren in de rij voor de incheckbalie en daarna nóg eens voor de veiligheidscontrole; wie nu en in de zomervakantie een vliegticket heeft en via Schiphol ...

Laat jij het licht zijn, dan zul je zien dat mensen om je heen ook relaxter worden." Je bedenkt wel een oplossing als je die vlucht niet haalt." "Je kunt als reiziger vrij weinig doen om dit probleem te omzeilen", laat een woordvoerder van TUI weten. "Mensen komen veel vroeger om het zekere voor onzekere te nemen, maar dat kan dus ook averechts werken." Er is helaas nog geen eensluidend antwoord voor de lange wachtrijen, we doen er samen met de luchthaven alles aan dit zo snel mogelijk in goede banen te leiden." Voor reizigers die de komende weken via Schiphol vliegen, heeft Schiphol-topman Dick Benschop een belangrijk advies: houd de informatie van de luchtvaartmaatschappijen goed in de gaten.

Schiphol maakt geen goede beurt bij reizigers uit het buitenland. Op sociale media delen zij massaal hun onvrede over de luchthaven.

Volgens Van Doesburg negeerde Schiphol maandenlang waarschuwingen vanaf de werkvloer. „Ik ben geschokt en de leden zijn gefrustreerd”, zegt campagneleider Joost van Doesburg van de FNV tegen ANP over de drukte van de afgelopen dagen. Vakbond FNV dreigt inmiddels met grootschalige acties op Schiphol. Ze vinden namelijk dat de werkdruk op de luchthaven veel te hoog blijft voor onder meer beveiligers en afhandelaars van bagage. Sommigen wijten de problemen aan de automatisering op de luchthaven. Wat een incompetentie, Schiphol. Afschuwelijk.” Een andere reiziger filmt cynisch de 1,5-meterstickers op de grond. Slechts twee van de twintig paden zijn open. Mensen wachten twee uur in de rij voor de security check na een lange vlucht. Een wachtrij van 5 uurtjes op dit moment mensen pic.twitter.com/pg82TcAh6O „Een drama op Schiphol. Ik miste mijn vlucht, terwijl ik er toch twee uur van te voren was”, schrijft een toerist. Dat kwam volgens een woordvoerder van de luchthaven doordat er minder beveiligingspersoneel was dan gepland. Verschillende maatschappijen hebben daarom vele vluchten moeten annuleren en verplaatsen, waaronder KLM. Ook gisteren waren er weer „erg lange” wachtrijen. Schiphol maakt geen goede beurt bij reizigers, uit binnen- maar vooral uit buitenland.

De lange rijen leiden tot frustratie en spanning bij reizigers. Soms loopt het op tot het kookpunt als ze hun vlucht dreigen te missen. Zo greep de marechaussee ...

Of de problemen voor de zomervakantie zijn opgelost, is de grote vraag. Over de voortgang is "nog niet veel te zeggen". Eerder liet de FNV weten dat er voor de zomer een akkoord moet komen. Datzelfde geldt voor de bagage-afhandelaars, die zijn in dienst van KLM of afhandelingsmaatschappijen. De FNV dreigt nu met nieuwe acties als er voor 1 juni geen akkoord over het verlichten van de werkdruk op tafel ligt. Het personeelstekort ligt nog steeds ten grondslag aan de problemen, zegt een woordvoerder van de luchthaven. Na de drukte van de meivakantie lijkt er nog weinig veranderd te zijn.

Zuchten, steunen, klagen en foeteren. Wachtende reizigers die de enorme ellenlange rijen moeten trotseren om op hun vakantiebestemming of zakelijke afspraak ...

„Ik klaag publiekelijk de bestuurders aan voor het verlies van mijn bagage, die nodig is om mijn taken uit te voeren. „Onacceptabel”, is de boze man duidelijk. Het is volgens de man a mess, een puinhoop. Bij vertrekhal 1, een verdieping hoger richting het panoramaterras, is eind van de ochtend de immense rij wachtenden te zien. „Had ik maar de trein genomen”, zegt hij. Hij vliegt in de middag naar München voor een korte trip en heeft nu al spijt.

Het moment dat op Schiphol massaal vluchten worden geschrapt om enorme drukte te voorkomen, komt snel dichterbij. Het lukt de luchthaven maar niet ...

De FNV dreigt met grootschalige acties op Schiphol omdat de werkdruk op de luchthaven veel te hoog blijft voor onder meer beveiligers en afhandelaars van ...

Het Programma Omgeving Luchthaven Schiphol is opgericht om de complexe opgaven van Schiphol en in het gebied rond de luchthaven met elkaar in samenhang te ...

En los van de inhoudelijke kennis en kunde zijn het alle drie bovenal energieke, resultaatgerichte en warme collega’s, die het leuk vinden om samen met hun teams en met ons dit programma tot een succes te maken.” Ik heb er veel zin in om daar samen met het nieuwe team mee aan de slag te gaan.” Ik zet me daar graag voor in en heb er zin in om alle nieuwe collega’s te ontmoeten." L.A.E. (Lotte) van Basten Batenburg MA werkt momenteel bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat als kwartiermaker coördinator besluitvorming Programma Schiphol (i.o.). Lotte behaalde haar Master in American Studies aan de Rijksuniversiteit Groningen en startte haar loopbaan als projectmanager bij Prime Oncology en later bij de VVD waar ze vervolgens ook als beleidsmedewerker werkte. Het Directoraat-Generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken bestaat uit de Directie Luchtvaart, de Directie Maritieme Zaken, het Programma Luchtruimherziening en de Programmadirectie Omgeving Luchthaven Schiphol. Het Programma Omgeving Luchthaven Schiphol is opgericht om de complexe opgaven van Schiphol en in het gebied rond de luchthaven met elkaar in samenhang te brengen, en daar besluitvorming op te organiseren. Er wordt door veel collega’s al volop gewerkt om tot een oplossing te komen waar mensen in de omgeving echt iets aan hebben.

Het is al dagen absolute chaos op Schiphol. Voor de gates, paspoortcontrole en bagagebanden staan rijen vol met geïrriteerde reizigers.

Maar ik zou hetzelfde doen, want je wilt het vliegtuig niet missen." Volgens Frank Oostdam, directeur van de ANVR, bestaan de rijen voor het overgrote deel uit uitvliegende Nederlanders. "Al zijn het er nu niet veel meer dan voor corona", licht hij toe. "Zulke situaties verwacht je na een natuurramp, maar niet op een doodnormale maandag", vervolgt Miller. Haar advies: "Vlieg absoluut niet via deze luchthaven, onder geen enkele voorwaarde!" "Vijf uur in de rij met een baby en mensen die flauwvallen!" "Als je daar nu op de vloer staat als hardwerkende medewerker op Schiphol is het nu absoluut niet fijn", licht Oostdam toe. Het is al dagen absolute chaos op Schiphol. Voor de gates, paspoortcontrole en bagagebanden staan rijen vol met geïrriteerde reizigers.

De drukte op Schiphol blijft aanhouden. Dagelijks missen tientallen reizigers daardoor hun vlucht, meldden claimbedrijven dinsdag. Voorzitter Frank...

Het leger zal voorlopig niet bijspringen op Schiphol, zoals Tweede Kamerlid Wybren van Haga en de reisbrancheorganisatie ANVR graag zouden zien.

Een zegsman van de Veiligheidsregio Kennemerland laat weten dat hierover geen contact is geweest met Schiphol. Dat komt volgens hem ook door de eerder uitgedeelde vouchers die nu worden ingezet. Alles om maar de drukte beheersbaar te maken.” Oostdam maakt zich geen illusies en denkt niet dat de problemen voor de zomer opgelost zullen zijn. Oostdam erkende later zelf ook wel dat het leger niet zomaar ingezet kan worden, maar volgens hem moet er meer worden gedaan om de problemen op te lossen. Het gevolg voor de reiziger is dat er vertragingen ontstaan of vluchten geschrapt worden. „Zeker omdat Defensie zelf ook kampt met vacatures.”