Indy 500

In de aanloop naar zijn negentiende deelname aan de legendarische race sprak Motorsport.com met de teambaas van Rinus van Kalmthout over wat de Indy 500 zo ...

Er is dus voldoende tijd om te trainen en je voor te bereiden op de dingen waar andere coureurs al van op de hoogte zijn.” Voor thuisrijder Carpenter is dit een van de meest speciale momenten van de race. Het belangrijkste doel is om de maand winnend af te sluiten, daarna komt het zo goed mogelijk kwalificeren met alle drie de auto’s.” Ik ben nu absoluut een oudere coureur in deze sport en een veteraan, maar ik denk dat de Indy 500 bij ons allemaal dat jeugdige in je oproept. En als je kijkt naar Indianapolis en de staat Indiana, dan is het een van de hoogtepunten, zo niet het hoogtepunt van het jaar. Tijdens de actie op Indianapolis Motor Speedway draagt Carpenter zijn managementtaken echter over om zich optimaal voor te kunnen bereiden op de Indy 500. In de vorige achttien deelnames is de 41-jarige coureur – ondanks het uitblijven van een overwinning – behoorlijk succesvol geweest. Het is een extreem bijzonder evenement en een van de grootste, zo niet de grootste race ter wereld. Bekend zijn natuurlijk de bijna twee weken durende aanloop naar de race en de fles melk voor de winnaar, maar ook de parade door de binnenstad van Indianapolis hoort erbij. In Nederland geniet Ed Carpenter de meeste bekendheid als teameigenaar en naamgever van Ed Carpenter Racing, het team waar Nederlandse trots Rinus van Kalmthout voor racet in de IndyCar Series. Zelf is hij echter ook nog actief als coureur, zij het alleen op de ovals die de Amerikaanse raceklasse bezoekt gedurende het seizoen. De Indy 500 geniet het nodige aanzien binnen de autosport en de race staat bij veel coureurs hoog op het verlanglijstje om ooit eens te winnen. De lange historie van de Indy 500 gaat gepaard met de nodige tradities.

Sinds 2002 brengt RaceXpress het laatste Formule 1 en ander autosport nieuws. Foto's, Uitslagen, Kalenders en alle raceklasses van Grand Prix, ...

De Indy 500 is de belangrijkste IndyCar-race van het seizoen, wie wint in Indy is al kampioen op zich een gaat voor altijd de geschiedenisboeken in. Super Sunday voor de raceliefhebber, in Amerika maakt men zich op voor dé race van het jaar. Naast de Formule 1, Formule 2, Porsche Supercup en FRECA in Monaco kunnen de fans genieten van de laatste uurtjes van de 24 uur van de Nurburgring. Daarnaast vindt vanavond de Indy 500 plaats op de Indianapolis Motor Speedway. De enige Nederlandse deelnemer, Rinus van Kalmthout start de race vanaf de eerste startrij op de derde positie.

De Indianapolis 500 met Rinus VeeKay start op zondag 29 mei om 18:45 uur. Kijk de race overal ter wereld live met een VPN!

Stop niet meteen na de Indy 500 je NordVPN-abonnement. Zo kun je ook nog de Grand Prix van Monaco (ook zondag 29 mei) én de 24 uur van Le Mans (11 en 12 juni) kijken met je VPN! Op de website van IndyCar zie je in welke landen de stream beschikbaar is, en waar het geo-blocked is. Samen met de 24 uur van Le Mans en de Grand Prix van Monaco hoort de Indy 500 tot een van de meest prestigieuze races ter wereld. Rinus VeeKay start vanaf de derde plaats. Dat was op dit moment de op twee na hoogste snelheid die een coureur ooit reed in een kwalificatie op de Indianapolis Motor Speedway. Een van de twee racers die ooit sneller gingen is Arie Luyendyk, die de Indy 500 won in 1990 en 1997. Ben je in het buitenland en wil je graag Nederlandse televisie kijken? De Indy 500 is een van de bekendste races van de autosport. Ben je in een gebied waar een zender geen uitzendrechten heeft? In Nederland heeft Ziggo de uitzendrechten van de Indy 500. Dit seizoen staat hij op de tiende plek in het IndyCar-kampioenschap. De Indy 500 gaat weer van start en ook dit jaar is Rinus VeeKay weer van de partij. Om 18:45 uur Nederlandse tijd starten de racers op de Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana. Hier leggen zij 500 mijl af, ofwel 805 kilometer (200 rondjes).

De Indianapolis 500 met Rinus VeeKay start op zondag 29 mei om 18:45 uur. Kijk de race overal ter wereld live met een VPN!

Stop niet meteen na de Indy 500 je NordVPN-abonnement. Zo kun je ook nog de Grand Prix van Monaco (ook zondag 29 mei) én de 24 uur van Le Mans (11 en 12 juni) kijken met je VPN! Op de website van IndyCar zie je in welke landen de stream beschikbaar is, en waar het geo-blocked is. Samen met de 24 uur van Le Mans en de Grand Prix van Monaco hoort de Indy 500 tot een van de meest prestigieuze races ter wereld. Rinus VeeKay start vanaf de derde plaats. Dat was op dit moment de op twee na hoogste snelheid die een coureur ooit reed in een kwalificatie op de Indianapolis Motor Speedway. Een van de twee racers die ooit sneller gingen is Arie Luyendyk, die de Indy 500 won in 1990 en 1997. Ben je in het buitenland en wil je graag Nederlandse televisie kijken? De Indy 500 is een van de bekendste races van de autosport. Ben je in een gebied waar een zender geen uitzendrechten heeft? In Nederland heeft Ziggo de uitzendrechten van de Indy 500. Dit seizoen staat hij op de tiende plek in het IndyCar-kampioenschap. De Indy 500 gaat weer van start en ook dit jaar is Rinus VeeKay weer van de partij. Om 18:45 uur Nederlandse tijd starten de racers op de Indianapolis Motor Speedway in Speedway, Indiana. Hier leggen zij 500 mijl af, ofwel 805 kilometer (200 rondjes).

De Indy500 van Rinus van Kalmthout heeft zondag slechts 39 ronden geduurd. De Nederlandse coureur van Ed Carpenter Racing vloog al vroeg in de race met hoge ...

Van Kalmthout stond aan het begin van de race tiende in het klassement van de IndyCar, met in totaal 113 punten. De Nederlandse coureur van Ed Carpenter Racing vloog al vroeg in de race met hoge snelheid in de muur met zijn bolide. Alleen landgenoot Arie Luyendyk, die in 1990 en 1997 won, en Scott Brayton waren in het verleden sneller dan de 21-jarige Hoofddorper. De Indy500 van Rinus van Kalmthout heeft zondag slechts 39 ronden geduurd. Racen kan heel leuk zijn, maar het kan ook de stomste sport zijn die er is. Het moment verraste me best wel.

Hij lag op de derde plaats na de start en had net een eerste stop achter de rug toen hij Scott Dixon te grazen nam. Op de tweede plek moest hij raceleider Alex ...

Van Kalmthout kon op eigen kracht uit de auto stappen en was ongedeerd na de onderzoeken in het medisch centrum op het circuit. Ik stuurde in bocht 2 en de achterkant brak uit. Van Kalmthout was goed begonnen aan de Indy 500.

Rinus 'VeeKay' van Kalmthout deed in de openingsfase van de 106de Indy 500 volop mee voor de zege. Na een volwassen eerste stint ...

15:00 - 17:00 15:00 - 17:00 15:00 - 17:00 15:00 - 17:00 Het glas met volle melk (die VeeKay zou krijgen bij een overwinning) blijft nog minstens een jaar in de koelkast. Rinus 'VeeKay' van Kalmthout deed in de openingsfase van de 106de Indy 500 volop mee voor de zege.

De Nederlander Rinus van Kalmthout is hard gecrasht tijdens de prestigieuze Indy 500 in Amerika. Op nog geen kwart van de in totaal 200 raceronden raakte ...

"Nu mag ik 150 rondes gaan toekijken naar de rest, dat is nog het ergste." De op dat moment op twee na hoogste snelheid ooit gereden tijdens een kwalificatie op het roemruchte circuit.Met het uitvallen van Van Kalmthout is ook de kans op Nederlands succes dit jaar verkeken. De coureur zegt verrast te zijn en heeft nu niet het idee dat hij zelf veel anders had kunnen doen.

Voornalig F1-coureur Marcus Ericsson heeft tegen de verwachting in de 106de Indy 500 gewonnen en daarmee zijn allereerste zege op de Bric...

Kennelijk zijn de wonderen dus nog niet de wereld uit, wie had dit ooit kunnnen bedenken Tot Ericsson als een duveltje uit het doosje in de slotfase ineens Rosenquist en O'Ward voorbij vlogen. Ik zie een O'Ward of een Herta (wat een ongecontroleerde stuiterbal is dat overigens) daarom niet zomaar het 2e stoeltje bij McLaren pakken. Posts: 28.486 Posts: 28.486 "It was hard to refocus but I knew the car was fast enough. Posts: 28.486 Posts: 28.486 Posts: 28.486 Posts: 28.486 Maar bij de Indy 500 weet je het nooit en zo geschiedde. Polesitter Scott Dixon bleef wel lange tijd overeind en was de gehele wedstrijd heer en meester.

Nadat VeeKay het 'voorbeeld' gaf, gingen niet heel lang na hem twee anderen ook de muur in. Romain Grosjean en Callum Ilott waren de slachtoffers.

Je hebt momenteel niet alle benodigde cookies geaccepteerd. Je hebt momenteel niet alle benodigde cookies geaccepteerd. Om deze content te zien moet je cookies accepteren

Marcus Ericsson heeft zondag de Indy 500 voor Chip Ganassi Racing gewonnen. Hij hield Pato O'Ward na een zenuwslopende slotfase achter zich.

In de 175ste ronde was Scott Dixon de volgende, maar hij was iets te laat met remmen in de pitbox en niet veel later kwam het bericht dat hij te snel was bij de ingang van de pits. De Nieuw-Zeelander had een moment van onbalans bij het insturen van de derde bocht en kon zijn wagen niet uit de muur houden. Rosenqvist was de tweede McLaren op de vierde plek voor Alexander Rossi op de vijfde plek. Ericsson kreeg daardoor iets meer lucht en kon de achtervolgers in de laatste ronde afhouden, mede doordat de laatste halve ronde geneutraliseerd werd verreden door een crash van Sage Karam. Ericsson won de Indy 500 voor Chip Ganassi Racing en mocht in Victory Lane van de volle melk genieten. Ganassi was daardoor na Palou ook Dixon kwijt in de tijd voor de overwinning. Dixon kwam op de laatste druppels brandstof in de pits en ontliep zo het scenario van Palou. Dixon begon als tweede aan de herstart, achter Daly die zijn stop even daarvoor al gemaakt had. De Engelse coureur vloog aan de buitenkant van de baan en maakte daarna nog een flinke smak tegen de muur aan de binnenkant van het circuit. O’Ward had zich na een hectische herstart gesetteld op de derde plaats en vond de rust om extra brandstof te sparen. Dixon had met Conor Daly en Pato O’Ward twee Chevrolets in zijn nek met Marcus Ericsson en Tony Kanaan op de plekken vier en vijf. Daly probeerde brandstof te sparen in de slipstream van Dixon, maar zag aan het begin van ronde 81 zijn kans schoon om de leiding over te nemen. In de 30e ronde was Scott Dixon de eerste die een pitstop maakte. Scott Dixon maakte de beste start en dook als eerste de eerste bocht in.

De 106e editie van de Indy 500 werd gewonnen door niemand minder dan voormalig Formule 1-coureur Marcus Ericsson. Voor Nederland was er weinig om te juichen ...

Hij won de race voor O'Ward en veteraan Tony Kanaan. Ericsson greep de leiding met nog enkele ronden te gaan en het leek erop dat de voormalig F1-coureur zijn eerste Indy 500 kon winnen. Hierdoor kwamen de McLarens van Pato O’Ward en Felix Rosenqvist bovendrijven met Marcus Ericsson voor Chip Ganassi.

De door de achterdeur uit de Formule 1 verdwenen Marcus Ericsson heeft de Indy 500 - het hoofdnummer van het Indycar-seizoen en één van de grootste races.

Hij kwam in ronde 39 in contact met de muur nadat hij de auto verloor in bocht twee. Dat hij geen flesje chocolademelk had klaarstaan, is marketingtechnisch toch een gemiste kans voor Huski Chocolate. Al legt Huski Chocolate als het slim is alsnog snel een speciaal Indy-flesje in de schappen. Met een stukje Scandinavische cool hield hij zijn hoofd echter koel, slingerde O’Ward uit zijn slipstream en kwam – uiteindelijk onder geel na nog een neutralisatie in de laatste ronde – winnend over de streep. Een prestatie op zich in de zo onvoorspelbare Indycars. Ericsson, de laatbloeier, de coureur die ook bij Ganassi niet in de spotlight staat naar sterren als Scott Dixon en Alex Palou, is zo toch een belangrijke speler geworden bij dat topteam en in de Indycars. Ik wist dat de Huski Chocolate-auto snel genoeg was”, moet hij dat naar goed (en in zijn geval ingeburgerd) Amerikaans gebruik toch noemen. ‘Indycar is meer old school’, vertelde de coureur die in de Formule 1 nog eens met een helm van streekgenoot Ronnie Peterson reed, FORMULE 1 Magazine in 2021 in een podcast. In ronde 181 van de 200 meldde hij zich pas echt aan het front, maar maakte gelijk indruk door O’Ward te grazen te nemen. Ericsson was inmiddels gewend aan de Indycars, had het Amerikaanse racen in zijn hart gesloten. Het chocolademelkgeld bleef echter stromen – en in 2021 kwam de doorbraak. De Zweedse geldschieters die hem naar de Formule 1 hadden gebracht en Sauber van een faillissementsdood redden, bedankten hem op voorspraak van de nieuw teambaas Frédéric Vasseur voor bewezen diensten. 97 Grands Prix reed Marcus Ericsson tussen 2014 en 2018 in de Formule 1. De Nederlander Rinus van Kalmthout crashte, mogelijk door een technisch defect, uit de race.