24 uur van Le Mans

Live te zien bij Eurosport en RTL7, en een race die een bijzondere plaats inneemt in de racehistorie van Porsche. Maar liefst 19 keer won het merk er, een ...

Voor het eerst sinds 2017 kan Porsche dan weer meestrijden om de algehele overwinning in Le Mans. Speciaal voor het LMDh-project is een nieuw team opgezet onder de naam Porsche Penske Motorsport, een combinatie tussen Porsche Motorsport in Weissach en de organisatie van de Amerikaan Roger Penske, voor wie de overwinning in Le Mans eigenlijk het enige grote autosportsucces is dat nog op zijn indrukwekkende erelijst ontbreekt. Bij de start van de race bezetten de beide Corvettes de eerste rij in de klasse, de Porsche starten als derde en vierde. De GR-Porsche start als zevende in de klasse, direct gevolgd door de beide Project 1-Porsches en de WeatherTech-Porsche plus de Hardpoint-911 op de plaatsen acht tot en met elf. Er staan twee raceauto’s op, waarin liefhebbers direct de Porsche 956/962 herkennen, de succesvolle Groep C-auto die precies 40 jaar geleden voor het eerst in Le Mans reed en die première afsloot met een driedubbele zege van het Porsche-fabrieksteam, in volgorde van de startnummers. De huidige uitvoering, Porsche 911 RSR-19, die inderdaad in 2019 debuteerde, heeft in Le Mans nog nooit gewonnen, iets wat het team dit jaar bij het afscheid uiteraard wil veranderen. Dit weekeinde, zaterdag 11 en zondag 12 juni, vindt de 90e editie van de 24 Uur van Le Mans plaats.

Klokslag 16.00 start de 90ste editie van de 24 uur van Le Mans en een etmaal later is bekend wie de winnaars zijn. De Toyota's met nu...

13:00 - 15:00 13:00 - 15:00 13:00 - 14:00 13:00 - 14:00 13:00 - 15:00 13:00 - 15:00 13:00 - 14:00 13:00 - 14:00 Het team van Mercedes kwam veel snelheid tekort in de Azerbeidzjaanse kwalificatie. Zo probeert de ACO, organisator van de 24 uur, en de FIA meer fabrikanten te lokken naar Le Mans en het World Endurance Championship. Op dit moment werpt het nog niet de vruchten af, maar in de komende jaren gaat daar verandering in komen. Ook Nicky Catsburg maakt een goede kans op eremetaal en begint als tweede in de GTE Pro. Ook Eurosport zal aandacht besteden aan de 24 uur van Le Mans.

De coureurs rijden eerst een ronde achter de safety car aan. Na een ronde gaat de safety car van de baan af en start de race. De auto's moeten in de eerste ...

De 24 uur Le Mans heeft verschillende klassen. Hypercar: De Hypercar is de belangrijkste klasse in Endurance races. De 24 uur van Le Mans is net als andere endurance races een teamsport. In Le Mans zijn er vier klassen. 24 uur later, op zondag 12 juni 16:00 uur is de finish. Na een ronde gaat de safety car van de baan af en start de race.

Altijd weer een geweldig moment: start van de raceExact om 16.00 uur werd de Franse nationale vlag gezwaaid door Patrick Poyannée, bestuursvoorzitter...

Rast kreeg voor zijn rol in het incident een stopstraf van een minuut opgelegd, wat ook teamgenoot Robin Frijns betrof. Ook de Algarve Pro Racing-Oreca met Sophia Flörsch viel in de openingsronde stil en liep tijdverlies op. Onder zomerse omstandigheden – er is dit jaar geen regen voorspeld – genoten de eindelijk weer talrijk aanwezige toeschouwers van volop spektakel in de eerste twee uur.

Het Japanse team wil in 2024 terugkeren naar het Circuit de la Sarthe voor de legendarische endurance klassieker. Dat is het jaar dat de GT3-regels haar intrede ...

Dus zijn er veel mensen die op die manier denken en wij hebben hun respect.” De tweede Evo van de Huracan is eerder dit jaar gepresenteerd en gaat in januari tijdens de 24 uur van Daytona debuteren. “Hoewel, ons grootste doel is het WEC. De Evo 2 gaat haar debuut volgend jaar in Daytona maken. Het Japanse team komt al lange tijd in actie in de Super GT GT300-klasse met GT3-auto’s en rijdt op dit moment in dit kampioenschap met twee Lamborghini Huracans. In Le Mans kende het team weinig succes. Ik denk dat we nu een veel betere job kunnen doen en we hebben de auto om dat te doen.” “We blijven doorgaan om Le Mans te bespreken, zelfs nu”, reageert JLOC-teamdirecteur Isao Noritake tegen het Amerikaanse Motorsport. ‘We wachten tot dat de GT3-auto’s in 2024 worden toegestaan. Op het moment dat Lamborghini dus haar plannen bekend heeft gemaakt voor een deelname aan het FIA World Endurance Championship met een LMDh op basis van een Ligier-chassis, wil JLOC met een Huracan GT3 naar Le Mans komen.

Op het Circuit de la Sarthe is de 90e editie van de 24 uur van Le Mans van start gegaan. Om 16.00 uur werd in Frankrijk de grote startvlag gezwaaid voor de ...

In de LMP2-klasse heeft de #31 WRT in het begin veel verloren met een stop & go, maar inmiddels rijdt men weer in de top-10 van de klasse. De #65 Panis Racing met Job van Uitert start vanaf de dertiende plek, wat de achtste positie in de LMP2-klasse betekent. De Nederlandse hoop moet vooral in de LMP2-klasse komen, waar de #31 WRT met Robin Frijns de poleposition heeft.

Dit weekend staat op 11 en 12 juni de beroemdste langeafstandsrace van het jaar op het programma, de 24 uur van Le Mans. Hoe laat dit racefestijn in ...

Sinds 2002 brengt RaceXpress het laatste Formule 1 en ander autosport nieuws. Foto's, Uitslagen, Kalenders en alle raceklasses van Grand Prix, ...

De Spaanse coureur Fernando Alonso (Toyota TS050 Hybrid LMP1 N°8) viert feest op het podium met zijn trofee na het winnen van de 86e 24-uursrace van Le Mans ...

De prestigieuze 24 uur van Le Mans staat weer voor de deur. WRT is een ander team om naar te kijken, aangezien ze vorig jaar heel goed presteerden. Nadat je je hebt aangemeld voor Sling TV, kun je de 2022 24 Hours of Le Mans live bekijken in de Sling TV-app, die beschikbaar is op je Roku, Roku TV, Amazon Fire TV of Fire Stick, Apple TV, Chromecast, Xbox One of Series X/S, Samsung TV, LG TV, elk apparaat met Android TV (zoals een Sony TV of Nvidia Shield), airTV Mini, Oculus, Portal, iPhone, Android-telefoon, iPad of Android-tablet. Of u kunt op uw computer kijken via de Sling TV-website. Nadat je je hebt aangemeld voor Philo, kun je de 2022 24 Hours of Le Mans live bekijken in de Philo-app, die beschikbaar is op je Roku, Roku TV, Amazon Fire TV of Firestick, Apple TV, Chromecast (compatibel op Android-mobiel), elke apparaat met Android TV (zoals een Sony TV of Nvidia Shield), iPhone, Android-telefoon, iPad of Android-tablet. U kunt ook op uw computer kijken op de Philo-website. Eenmaal aangemeld voor FuboTV, kun je de 2022 24 Hours of Le Mans live bekijken op de FuboTV-app, die beschikbaar is op je Roku, Roku TV, Amazon Fire TV of Fire Stick, Apple TV, Chromecast, Xbox One of Series X/ S, Samsung TV, LG TV, elk apparaat met Android TV (zoals een Sony TV of Nvidia Shield), iPhone, Android-telefoon, iPad of Android-tablet. Of u kunt op uw computer kijken via de FuboTV-website. Eenmaal aangemeld voor DirecTV Stream, kun je de 2022 24 Hours of Le Mans live bekijken op de DirecTV Stream-app, die beschikbaar is op je Roku, Roku TV, Amazon Fire TV of Fire Stick, Apple TV, Chromecast, Samsung TV, elke apparaat met Android TV (zoals een Sony TV of Nvidia Shield), iPhone, Android-telefoon, iPad of Android-tablet. Of u kunt op uw computer kijken via de DirecTV Stream-website.

Op het Circuit de la Sarthe is de 90e editie van de 24 uur van Le Mans van start gegaan. Om 16.00 uur werd in Frankrijk de grote startvlag gezwaaid voor de ...

De #38 JOTA gaat nog steeds aan de leiding, een klein rondje voor de #9 Prema en met inmiddels de #28 JOTA op de derde plek. In de LMP2-klasse heeft de #31 WRT in het begin veel verloren met een stop & go, maar inmiddels rijdt men weer in de top-10 van de klasse. In de GTE Pro is de #92 Porsche nog altijd de leider, terwijl de #33 TF Sport Aston Martin in de GTE Am aan kop gaat. De nacht zit erop, en vooral in de vroege ochtend was het raak. Om 16.00 uur werd in Frankrijk de grote startvlag gezwaaid voor de race met 62 auto's aan de start, aangevoerd door de #8 en #7 Toyota's. De #65 Panis Racing met Job van Uitert start vanaf de dertiende plek, wat de achtste positie in de LMP2-klasse betekent.

Corvette Racing kan een overwinning in de zwanenzang van de GTE Pro-klasse in Le Mans vergeten na een zware crash van Alexander Sims.

Eerder op de ochtend werd gemeld dat de #63 Corvette van Nick Catsburg, Antonio Garcia en Jordan Taylor uitgevallen was door technische problemen. Door het incident is Corvette beide wagens kwijt in de strijd om de overwinning in de laatste Le Mans waarin de GTE Pro als klasse meedoet. Sims bleef ongedeerd bij het incident, maar was vanzelfsprekend zeer teleurgesteld door de actie van zijn collega’s.

Op het Circuit de la Sarthe is de 90e editie van de 24 uur van Le Mans van start gegaan. Om 16.00 uur werd in Frankrijk de grote startvlag gezwaaid voor de ...

De #38 JOTA gaat nog steeds aan de leiding, een klein rondje voor de #9 Prema en met inmiddels de #28 JOTA op de derde plek. In de LMP2-klasse heeft de #31 WRT in het begin veel verloren met een stop & go, maar inmiddels rijdt men weer in de top-10 van de klasse. In de GTE Pro is de #92 Porsche nog altijd de leider, terwijl de #33 TF Sport Aston Martin in de GTE Am aan kop gaat. De nacht zit erop, en vooral in de vroege ochtend was het raak. Om 16.00 uur werd in Frankrijk de grote startvlag gezwaaid voor de race met 62 auto's aan de start, aangevoerd door de #8 en #7 Toyota's. De #65 Panis Racing met Job van Uitert start vanaf de dertiende plek, wat de achtste positie in de LMP2-klasse betekent.

Robin Frijns heeft de 24 uur van Le Mans moeten verlaten na een crash. De LMP2-winnaar van vorig jaar crashte in de slotfase van zijn stint bij het uitkomen ...

Frijns claimde donderdag pole-position in de LMP2-klasse, maar bij de start van de race ging het meteen mis voor de WRT-formatie. René Rast was betrokken bij een incident met de andere WRT-wagen en de auto van United Autosports. Hij werd aangewezen als schuldige en kreeg een stop-and-go penalty van een minuut. De Limburger stapte op eigen kracht uit het voertuig en was ongedeerd na het incident, maar zorgde wel voor de eerste safety car van de race. Robin Frijns was bezig aan een van de laatste rondjes van zijn stint toen het met iets meer dan vijf uur te gaan misging bij het uitkomen van Indianapolis. De Team WRT-coureur ging bij het uitkomen van de bocht iets te wijd en raakte met zijn banden het grind aan de rand van de baan.

Robin Frijns is met iets meer dan 5 uur te gaan uitgevallen in de 24 Uur van Le Mans. De Nederlander crashte zondag tegen het einde van zijn rijbeurt in de ...

Robin Frijns is met iets meer dan 5 uur te gaan uitgevallen in de 24 Uur van Le Mans. De Nederlandse coureur crashte zondag tegen het einde van zijn ...

€ 89.99€ 199.99 Frijns stapte ongedeerd uit de auto, maar de beroemde langeafstandsrace in Frankrijk moest wel tijdelijk worden geneutraliseerd om het wrak weg te takelen en de vangrails te repareren. Hij kreeg zijn auto niet meer aan de praat.

Robin Frijns is uitgevallen in de 24 uur van Le Mans. De Limburger van Team WRT, die vorig jaar nog de overwinning greep, crashte zelf en kreeg de bolide ...

Ze begonnen als zesde aan de race, maar op poleposition in de LMP2-klasse. Op het moment van uitvallen reed Frijns met zijn team op plek zeven in de LMP2-klasse. Frijns vormde samen met Sean Gelael en René Rast een van de drie equipes van Team WRT. Frijns, rijdend op de zevende positie in de LMP2-klasse, was bijna aan het einde van zijn rijbeurt toen het misging. De auto moest worden weggesleept en de vangrail werd gerepareerd.

Sebastien Buemi, Ryo Hirakawa en Brendon Hartley hebben zondag namens Toyota Gazoo Racing de 90ste editie van de 24 uur van Le Mans gewonnen.

Keating en zijn teamgenoten Marco Sorensen en Henrique Chaves bleven constant aan het front terwijl ook Andrew Haryanto in de #99 Hardpoint Porsche een fout maakte in de Dunlop-chicane. De Indonesische coureur kwam muurvast te staan in de grindbak en verspeelde daarmee zijn kansen op een podium. De #92 Porsche eindigde op de vierde plek, twee ronden achter de zusterwagen van het fabrieksteam. Dat was net te hoog gegrepen, maar Van der Helm eindigde in zijn tweede Le Mans-deelname net naast het podium op de vierde plek. Job van Uitert bracht de #65 Panis Racing-wagen op de twaalfde plek in de klasse aan de finish. Gonzalez gaf het stuur met een voorsprong van anderhalve minuut over aan Stevens, die de laatste stints voor zijn rekening nam in de #38. De voormalig F1-coureur maakte met dertien minuten te gaan nog een laatste stop voor wat brandstof en bracht de wagen met een comfortabele voorsprong aan de finish. Voor De Vries was het in zijn vierde deelname eveneens zijn beste resultaat in de Franse klassieker. Robert Kubica greep vorig jaar in de slotfase van de race naast succes in Le Mans, maar mocht deze keer wel naar het podium. In de tweede klasse zijn de wagens én coureurs erg aan elkaar gewaagd en dat kwam de amusementswaarde van de race – bij gebrek aan een echt gevecht om de algemene zege – ten goede. Zij bouwden in de avond een flinke voorsprong op en hielden dat vast, ook toen de langzaamste coureur van het trio nog een aanzienlijk deel van zijn tijd moest invullen om aan zijn minimale tijd (6 uur) achter het stuur te komen. Hartley kwam in de slotfase niet meer in de problemen en kreeg aan het eind van zijn 379ste ronde de finishvlag te zien. Alpine eindigde daardoor op de vijfde en laatste plaats in de Hypercar-klasse. Pla, Romain Dumas en Felipe Derani verloren daardoor de aansluiting in de strijd om het podium, maar klommen in de laatste uren wel weer op naar de vierde plaats algemeen.

Mike Conway, Jose Maria Lopez en Kamui Kobayashi moeten genoegen nemen met de tweede plaats, 2 minuten achter de winnaars. De derde plaats was Ryan Briscoe, ...

Brendon Hartley, Sebastien Buemi en Ryo Hirakawa hebben met de Toyota Gazoo Racing #8 de 90ste editie van de 24 uur gewonnen in het ...

De LMH categorie was dit jaar nog voorspelbaar, hopelijk volgend jaar niet meer.... AF Corse Ferrari #51 kwam onverwacht aan de leiding en vocht met de #92 Porsche om de triomf. Ook de tweede Corvette moest opgeven. De Porsche #92 nam de leiding over. De bolide moest strompelend naar de garage en verloor veel tijd. Met het WRT van Frijns ging het van kwaad tot erger. Het bodywork vloog de lucht in, maar ernstige schade bleef uit en Owen kon terug komen naar de pits. De #22 auto met Will Owen achter het stuur kwam klem te zitten tussen beide WRT-bolides, kon geen kant op en schoot de grindbak in. Die moest Rast inlossen een ronde na de eerste reguliere pitstop. Robin Frijns was met de #31 WRT-machine was de favoriet na de magistrale behaalde poleposition. De Toyota met nummer #8 nam de leiding over en gaf die niet meer uit handen. Brendon Hartley, Sebastien Buemi en Ryo Hirakawa hebben met de Toyota Gazoo Racing #8 de 90ste editie van de 24 uur gewonnen in het algemeen klassement.

Toyota Gazoo Racing heeft met coureurs Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa de 24 Uur van Le Mans gewonnen. Het team wist met de Toyota hypercar ...

De winst in deze klasse was voor de Aston Martin #33 van TF Sport met Marco Sorensen, Ben Keating en Henrique Chaves. Na nieuwe technische problemen in de nacht moest het team van de Nederlander vroeg in de ochtend de race staken. Daarachter was het onder meer de bolide van TDS Racing met debutant Tijmen van der Helm en Nyck de Vries, die een prima race reden.

De van pole vertrokken Toyota met startnummer acht - en Brendon Hartley, Sébastien Buemi en Ryo Hirakawa als equipe - heeft de 24 Uur van Le Mans.

In de GTE-Pro streek Porsche ondertussen de zege op. Renger van der Zande was 15e in de GTE-Am. Nyck de Vries – op het laatste moment ingestapt bij TDS met ook Tijmen van der Helm – was vierde in de LMP2, Job van Uitert twaalfde.

Robin Frijns is met iets meer dan 5 uur te gaan uitgevallen in de 24 Uur van Le Mans. De Nederlandse coureur crashte zondag tegen het einde van zijn ...

Glickenhaus Racing, met de Britten Ryan Briscoe en Richard Westbrook en de Fransman Franck Mailleux, eindigde op vijf ronden achterstand als derde. Het drietal noteerde in de Hypercar-klasse 380 ronden. Hij eindigde als vierde in de LMP2-klasse. Frijns stapte ongedeerd uit de auto, maar de beroemde langeafstandsrace in Frankrijk moest wel tijdelijk worden geneutraliseerd om het wrak weg te takelen en de vangrails te repareren. Hij kreeg zijn auto niet meer aan de praat. Ⓒ ANP/HH

De jaarlijkse editie van de 24 Uur van Le Mans zitten erop! Toyota heeft 'm gewonnen, met coureurs als Brendon Hartley, Sébastien Buemi en Ryo Hirakawa in ...

Ons verslag van de 24 uur van Le Mans in 2022, inclusief de uitslag en de beslommeringen van alle Nederlandse deelnemers.

De Iron Dames hebben zich ook kranig geweerd en finishen 40ste overall en netjes binnen de top-10 van het 23-koppige GTE am veld. Een lekke band sloeg veel stuk voor de nummer 92 en een rijdersfoutje kostte tijd voor de 91. Maar uiteindelijk had de nummer 91 Porsche van voormalig F1 coureur Bruni, Makowiecki en Lietz toch voldoende snelheid om de zege er alsnog uit te slepen. Dat komt vooral omdat de twee teams van JOTA samen met het team van Prema Orlen zich al snel ontpopten tot de LMP2-toppers in de race. Het ging aanvankelijk erg goed voor de ‘Vette, totdat een lekke band roet in het eten gooide. Frijns’ teammaat Rene Rast deed de start in de nummer 31 van WRT. De meervoudig DTM kampioen was echter meteen betrokken bij een insjiedent on the race, zoals een jonge Leclerc het zou beschrijven. Het was vooral de vraag welke van de twee équipes de zege zou pakken. Daarnaast kwamen ze ook nog wat problemen tegen, zowel van technische aard als in de vorm van foutjes van de coureurs. Dit gaf de nummer 8 van Hartley, Buemi en Hirakawa het voordeel, dat ze vervolgens niet meer uit handen zouden geven. De blauw gespoten oude Rebellion R13, had in alle opzichten een race om te vergeten en verzoop zelfs in het LMP2 geweld. De Toyota’s pakten de leiding en gaven die vervolgens niet meer uit handen. De Grand Prix van Monaco, de Indy 500, de 24 uur van Nürburgring, de Grand Prix van Azerbeidzjan én de 24 uur van Le Mans waren de afgelopen weken te zien op je beeldscherm.