Sergio Pérez is niet te spreken over het einde van de Virtual Safety Car in Frankrijk. De Mexicaan was in gevecht met George Russell om plek drie en...
"Er was een probleem met de virtuele safety car, ze gaven de indicatie dat het voorbij was in bocht negen en het was pas voorbij in de vijftiende bocht", zo begint de Mexicaan. Hij vermoedt dat het digitale signaal vanuit de wedstrijdleiding niet goed was doorgekomen. De Mercedessen gingen vrij snel, vooral toen de degradatie kwam, het was moeilijk voor mij om achter Hamilton te blijven", zo laat hij optekenen. De Grand Prix van Frankrijk was op zijn zachtst gezegd teleurstellend voor de 32-jarige Mexicaan. Zo mocht Pérez vertrekken vanaf P3, maar werd hij toen de startlichten uitging direct verschalkt door de Mercedes van Lewis Hamilton. De Red Bull-coureur had het hele weekend al moeite om het uiterste uit de RB18 te halen en dat bleek ook tijdens de race.
Sergio Pérez eindigde bij de Grand Prix van Frankrijk net naast het podium. De Mexicaan zat te slapen bij een 'virtual safety car' laat in de wedstrijd en ...
Sergio Perez moest genoegen nemen met de vierde plek tijdens de Grand Prix van Frankrijk, nadat George Russell hem in de slotfase voorbij ging.
Einde bocht negen kreeg ik het bericht maar pas na bocht twaalf eindigde het", hekelt de Red Bull-coureur. "Het was echt ongelukkig wat er gebeurde met de virtuele safety car. Het ging helemaal fout met het systeem.
Tijdens de GP van Frankrijk verloor Sergio Perez de strijd om de derde plaats op een ietwat knullige manier toen de race na een virtuele safety car hervat ...
Maar de VSC bleef duren en de boodschap dat ze zou eindigen duurde helemaal tot in de twaalfde bocht.” Volgens Perez kreeg hij compleet foute informatie over het hervatten van de race. Perez baalt dan ook dat hij de derde plaats verloor doordat hij de verkeerde info over het eindigen van de VSC kreeg.
Sergio Pérez was na afloop van de Franse Grand Prix niet te spreken over een inhaalpoging van George Russell. In een fel duel tegen het einde van de race ...
De problemen met het uitschakelen van de virtual safety car en een verkeerd bericht hebben Sergio Perez zijn podium gekost in Frankrijk.
Er ging echt iets fout, want ik kreeg door dat de VSC na bocht 9 zou eindigen, maar het duurde tot het uitkomen van bocht 12." Voordat de race na een virtual safety car hervat wordt, komt er een melding in beeld om aan te geven dat de hervatting aanstaande is. Het is frustrerend, want ik denk dat hij de snelheid had om hem af te houden voor een dubbele podiumplek. Daarna kreeg ik door dat de VSC in bocht 12 zou eindigen, maar ik zat er te dicht bij", legt Perez uit hoe hij verrast werd. Ik kreeg door dat die bij het uitkomen van bocht 9 zou eindigen, dus ik ging ervoor, maar de VSC eindigde nog niet. In ronde 51 ging Russell meteen na het einde van de virtual safety car - veroorzaakt door de stilgevallen Zhou Guanyu - in bocht 13 voorbij aan Perez. Hij werd daarbij verrast door een verkeerde mededeling over het einde van de virtual safety car, want de herstart vond eerder plaats dan de Red Bull-coureur te horen kreeg.
Na het uitvallen van Charles Leclerc leek Red Bull Racing veruit de beste papieren te hebben voor een dubbele podiumfinish, maar uiteindelijk waren het twee ...
"Checo was aan het slapen bij de herstart", is hij streng voor zijn coureur. "De banden hielden beter stand dan verwacht, maar inhalen was veel moeilijker dan verwacht", vertelt Marko tegenover diverse Duitstalige media. Na het uitvallen van Charles Leclerc leek Red Bull Racing veruit de beste papieren te hebben voor een dubbele podiumfinish, maar uiteindelijk waren het twee Mercedessen die naar het podium gingen.
Door zijn top prestaties is Sergio Perez niet meer weg te denken uit Red Bull Racing. Het team denkt er hetzelfde over, gezien de contractverlenging.
Dat kan tot een overwinning leiden, zoals bijvoorbeeld vorig jaar in Baku. Ze werken heel goed samen.’ Het denken in het belang van het team is een kwaliteit die door Red Bull ten zeerste gewaardeerd wordt. Zelfs bij tegenslagen of een teleurstellende kwalificatie weet de bestuurder van de #11 Red Bull Racing-bolide zich doorgaans naar voren te werken in de race. Checo is een constante dreiging in de top vijf en beklimt al in zijn zesde race voor de renstal uit Milton Keynes de hoogste trede van het podium. Door zijn abrupte transfer naar Renault in 2019 moet het team naarstig op zoek naar een coureur die dezelfde hoogten als Ricciardo kan bereiken, om zo een belangrijke rol in het succes van Red Bull te spelen. De toekomst ziet er rooskleurig uit voor de Mexicaanse bandenfluisteraar, die aan het eind van 2020 nog in een uitzichtloze positie verkeerde. Door zijn top prestaties is Sergio Perez niet meer weg te denken uit Red Bull Racing. Het team denkt er hetzelfde over, gezien de contractverlenging.