Volg live Max Verstappen en Nyck de Vries tijdens de Formule 1 Grand Prix van Australië op Albert Park. Kan Verstappen domineren en kan Nyck naar de punten ...
Je kan eenvoudig switchen tussen de livetiming en de liveblog via het onderstaande blok. Onderstaand vind je de livetiming en de liveblog. RacingNews365 is aanwezig in Melbourne en Joris Mosterdijk spreekt met Aaron Deckers de stand van zaken door.
Max Verstappen heeft na een bijzonder chaotische slotfase de Grote Prijs van Australië gewonnen. Dat gebeurde achter de safetycar, nadat de race op het ...
De Fries werd van de baan gereden en viel uit. Op een klein slippertje door het gras na, was er geen vuiltje aan de lucht voor de Nederlander. Dat gebeurde achter de safetycar, nadat de race op het circuit van Melbourne op twee ronden voor het einde voor de derde keer was stilgelegd. De coureur van Ferrari kreeg in het gedrang een tikje, spinde daarna en gleed met zijn auto de grindbak in. Dat was voornamelijk buiten het zicht van Verstappen, die na een haperend begin in ronde twaalf de leiding in de race nam nadat hij op volle snelheid Hamilton was voorbijgereden. De winnaar van vorig jaar lag er na een paar bochten al uit.
Juist nu er nadrukkelijk wordt gespeculeerd over het veranderen van de opzet van een Formule 1-weekend, kwam er in Melbourne een sensationele race.
Max Verstappen heeft de Grand Prix van Australië gewonnen. In een tijd van 2:32.38 reed hij naar zijn eerste winst op het stratencircuit van Melbourne.
Verslaggever Dekker wierp daarom de vraag op of entertainment hier niet een van de overwegingen was bij de wedstrijdleiding. Het is een herkenbaar beeld bij Max Verstappen, maar achter de coureur van Red Bull verliep de race chaotisch. De race verliep chaotisch, met drie rode vlaggen en verwarring bij de coureurs.
Het is de vraag die Twitter bezighoudt. Raak Max Verstappen zijn overwinning kwijt? Of mag hij winnen van de FIA? Spannend!
[Haas](https://www.autoblog.nl/formule-1/teams/haas-f1) heeft een [protest ingediend](https://twitter.com/fiadocsbot/status/1642457033487024128/photo/1). [Esteban Ocon](https://www.autoblog.nl/formule-1/coureurs/esteban-ocon) en [Fernando Alonso](https://www.autoblog.nl/formule-1/coureurs/fernando-alonso) hielden hier afgelopen races een 5 seconden penalty aan over. Hun coureur – [Nico Hülkenberg](https://www.autoblog.nl/formule-1/coureurs/nico-hulkenberg) – beleefde een topstart waarbij hij naar P4 reed. met de tijdstraf van [Carlos Sainz](https://www.autoblog.nl/formule-1/coureurs/carlos-sainz-jr) erbij zou hij zelfs derde zijn (en P2 met een eventuele tijdstraf van Max Verstappen). [Max Verstappen](https://www.autoblog.nl/formule-1/coureurs/max-verstappen) namelijk ver naar voren. [GP van Australië 2023](https://www.autoblog.nl/nieuws/uitslag-formule-1-grand-prix-van-australie-2023-3476574).
Max Verstappen heeft voor het eerst in zijn loopbaan de Grand Prix van Australië op zijn naam geschreven. Ondanks een late rode vlag die het hele veld bij ...
Meerdere auto’s kenden problemen en vlogen de baan af, waaronder die van De Vries, Fernando Alonso, Pérez, beide Alpine’s en Logan Sargeant. Zeker met de moeizame staande starts van Verstappen in het achterhoofd kwam er een extra interessant slotstuk van drie ronden aan. De Vries, die bij de herstart vanaf p12 vertrok, kwam ondertussen in aanraking met het rechtervoorwiel van Esteban Ocon. Wat het wel spannend maakte, was een late crash van Kevin Magnussen. Toen de race weer kon worden hervat, was het na een paar ronden alweer raak toen Alexander Albon crashte. Het is voor de Nederlander het 23e circuit waar hij wint.
Chaos en sensatie tijdens de Grand Prix van Australië. Drie herstarts, een safetycar en acht uitvallers zetten de race in Melbourne vanaf het begin volledig ...
Max Verstappen en Helmut Marko zijn niet te spreken over het besluit om de GP van Australië in de slotfase nogmaals stil te leggen middels een rode vlag.
Toen stond er een [Williams](https://nl.motorsport.com/team/williams/6579/) in bocht 6. [Fernando Alonso](https://nl.motorsport.com/driver/fernando-alonso/256894/), de derde man in de persconferentie, is een vergelijkbare mening toegedaan. De Spanjaard was via de boordradio al behoorlijk uitgesproken over de gang van zaken, nadat hij was aangetikt door [Carlos Sainz](https://nl.motorsport.com/driver/carlos-sainz-272164/272164/). De wedstrijdleiding besloot voor de tweede keer deze zondag de rode vlag te zwaaien, nadat [Kevin Magnussen](https://nl.motorsport.com/driver/kevin-magnussen/272153/) de muur had geraakt bij het uitkomen van bocht 2 en een wiel had verloren. Volgens mij zijn de regels ook nogal duidelijk en volgens die regels heb je in mijn optiek helemaal geen rode vlag nodig. Max Verstappen is niet te spreken over het besluit van de wedstrijdleiding om in de slotfase van de Australische Grand Prix nogmaals met de rode vlag te zwaaien.
Max Verstappen uit kritiek op de procedure voor racestarts en herstarts in de Formule 1. Vooral de te langzame safety car is een verbeterpunt volgens de ...
Het was dan ook geen verrassing voor Verstappen dat er dan crashes ontstaan na de start of herstart van een race. "Je krijgt geen temperatuur in je banden, dan gaan de lichten uit in bocht 6 maar rijdt de safety car heel langzaam door. Na afloop van de race op Albert Park was er kritiek van meerdere coureurs, waaronder ook van regerend wereldkampioen [Max Verstappen](/formule-1-coureurs/max-verstappen).
Tijdens de chaotische slotfase van de Grand Prix van Australië hield Max Verstappen zijn hoofd koel. In het verleden veelal geroemd om zijn agressieve ...
„Hij heeft gelijk, want hij rijdt voor het kampioenschap”, aldus Helmut Marko, de topadviseur van Red Bull Racing. HET BESTE VAN DE TELEGRAAF Het beste van De Telegraaf
De Red Bull-coureur had echter een mindere start dan de beide mannen van Mercedes en al na de derde bocht lag de regerend wereldkampioen op de derde plek.
[Kevin Magnussen](https://nl.motorsport.com/driver/kevin-magnussen/272153/). [Meer van](/team/red-bull-racing/6572/) [Red Bull Racing](/team/red-bull-racing/6572/) [Formule 1GP van Australië ](/f1/news/max-verstappen-op-randje-van-gridpositie-gp-australie-op-limiet-maar-net-goed/10452148/) [Meer van](/driver/max-verstappen/273717/) [Max Verstappen](/driver/max-verstappen/273717/) [Formule 1GP van Australië ](/f1/news/f1-update-max-verstappen-kritisch-op-fia-zege-rode-vlag-in-gp-australie-onnodig/10452267/) [Alexander Albon](https://nl.motorsport.com/driver/alexander-albon/278082/) veroorzaakte in de zesde ronde de eerste rode vlag met een pittige crash. De Nederlander reed daarna weg en werd niet meer gezien tot aan de tweede rode vlag veroorzaakt door [Max Verstappen](https://nl.motorsport.com/driver/max-verstappen/273717/) als polesitter aan de Grand Prix van Australië.
Lewis Hamilton reed zich in zijn Mercedes naar P2, terwijl Fernando Alonso met zijn Aston Martin de derde plaats voor zich opeiste. De Aston Martin van Lance ...
De safety car rijdt aan het einde van de ronde de pits in en De race wordt rollend herstart achter de safety car en de stand gaat terug naar ronde 57. Het veld rijdt achter de safety car naar buiten. Beide Alpine’s schakelen elkaar uit en weer is er een code rood waardoor het veld, of wat daar nog van over is, terugkeert naar de pits. Even later is daar de code rood die in het nadeel is van iedereen die naar binnen is gegaan voor een pitstop. Waar de eerdere starts niet super verliepen verloopt de laatste van de dag wel volgens plan maar achter Max gaat het compleet mis. De coureurs hebben gewisseld naar een set zachte banden wat voor het merendeel gebruikte banden zijn. Bij het ingaan van de vierde ronde wordt het veld weer vrijgegeven en twee ronden later zet Max de snelste tijd. In de slotfase klimt Perez nog naar P6 ten kostte van Lando Norris, Nico Hülkenberg en Stroll. De W14 maakt geen schijn van kans tegen de RB19 in handen van de regerend wereldkampioen. De Monegask belandt in het grind in bocht 3. "Daarna was de snelheid van de auto goed en we zaten erbij toen de DRS open mocht.